Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți filtrul de aer.
Deconectați cablul de control al șocului de la carburator slăbind șurubul de fixare a clemei, îndepărtați mantaua cablului de la clemă și deconectați cablul.
Deșurubați piulița inelară care fixează mantaua cablului de tabloul de bord, accesibilă din habitaclu. Rotiți mânerul de comandă cu 180°și îndepărtați șurubul înfundat care fixează mânerul.
Scoateți mânerul de comandă de pe tabloul de bord. Scoateți șurubul de fixare a indicatorului luminos de deschidere a clapetei de aer și scoateți indicatorul de pe capacul cablului.
Scoateți cablul de la capacul de cauciuc din peretele compartimentului motor și trageți-l afară.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Reglați poziția mantalei cablului în jug, astfel încât atunci când poziția mânerului de comandă este împins până la capăt, să se simtă foarte puțin joc liber al cablului.
Cereți unui asistent să împingă mânerul cablului până la oprire și să îl extindă complet - clapeta de aer ar trebui să se deschidă și să se închidă complet.
Instalați filtrul de aer și conectați firul la borna negativă a bateriei. Verificați dacă indicatorul luminos funcționează corect.