Deșurubați bujia de la primul cilindru și închideți orificiul pentru lumânare cu degetul, apoi întoarceți arborele cotit cu cheia pentru șurubul de fixare a scripetei. Dacă simțiți o presiune inversă, rotiți încet arborele până când semnul de pe scripete se aliniază cu marcajul «T» pe scara indicatorului de sincronizare a aprinderii.
Lubrifiați inelul O cu ulei de motor curat.
Introduceți distribuitorul de aprindere în capacul din spate al motorului, astfel încât rotorul să fie în poziția corespunzătoare momentului de aprindere din primul cilindru; aliniați marcajele făcute înainte de a scoate distribuitorul și strângeți șurubul de blocare.
Conectați furtunul de vid și cablul de la bobina de aprindere.
Stabiliți un capac al distribuitorului de aprindere și conectați un fir la ștecherul negativ al bateriei de stocare.