Retragere
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Deconectați cablul vitezometrului.
Deconectați cablul schimbătorului de viteze de la cutia de viteze.
Deconectați firele de conectare de la «greutate» din cutia de viteze.
Deconectați conectorii de la comutatorul de blocare și de la solenoidul pozitiv de schimbare a treptelor de viteză.
Scoateți demarorul.
Există două moduri principale de a susține greutatea motorului în timp ce scoateți traversa și cutia de viteze. Puteți folosi un instrument special care se sprijină pe suporturile suspensiei sau un troliu pentru a ridica motorul.
Dacă se folosește un dispozitiv de asistență, instalați-l mai întâi. Dacă se folosește un troliu pentru a ridica motorul, mai întâi scoateți capota pentru a crește spațiul de lucru.
Instalați un suport pentru motor și ridicați vehiculul pentru a oferi suficient spațiu pentru a coborî transmisia, sprijiniți în siguranță vehiculul pe suporturi de cric.
Deconectați conductele răcitorului de ulei de la cutia de viteze.
Deconectați și fixați pe corp toate furtunurile și conectorii de vid rămase deconectați de la cutia de viteze.
Scoateți șurubul superior de fixare a transmisiei la motor.
Scoateți roțile din față și apărătoarele de noroi. Scoateți placa de protecție a baii de ulei.
Deconectați bara stabilizatoare, deșurubați șuruburile și piulițele sferice inferioare, separați articulațiile sferice.
Deconectați arborele de transmisie stânga de la cutia de viteze și fixați-l de corp cu un fir moale.
Scoateți ansamblul arborelui de antrenare intermediar și suspensiei. Introduceți un dop de lemn sau un dop similar pentru a menține pinioanele diferențiale în poziție.
Pentru a accesa convertizorul de cuplu, scoateți placa și placa distanțier.
Solicitați unui asistent să rotească arborele cotit al motorului cu o cheie pe șurubul de montare al scripetei pentru a-l așeza într-o poziție care să permită accesul la șuruburile de montare ale convertizorului de cuplu.
Scoateți toate șuruburile, cu excepția celor două, din ansamblul traversei.
Așezați un cric sub traversă, scoateți șuruburile și coborâți traversa.
Sprijiniți cutia de viteze cu un cric printr-un bloc de lemn.
După ce v-ați asigurat că greutatea motorului este susținută de suport, îndepărtați cele două șuruburi inferioare ale cutiei de viteze la motor.
Îndepărtați transmisia de motor și scoateți-o cu grijă de sub vehicul.
Instalare
Ridicați cutia de viteze și atașați-o la motor, asigurându-vă în același timp că convertizorul de cuplu nu s-a mișcat.
Înșurubați șuruburile de fixare a transmisiei la motor și strângeți-le la momentul cerut.
Montați traversa motorului.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Asigurați-vă că toate piulițele și șuruburile sunt strânse la cuplul corect.
Verificați nivelul lichidului.