Dacă furtunul de frână a fost deconectat doar de la un singur etrier de frână, doar acel etrier sau cilindrul roții trebuie curățat.
Dacă o țeavă sau un furtun de frână a fost deconectat între cilindrul principal și frână, doar acea parte a sistemului de frânare trebuie să fie evacuată.
Examinare
1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elimina vidul din amplificatorul de vid.
2. Umpleți rezervorul cu lichid de frână.
3. Purtarea întregului sistem de frânare trebuie să înceapă cu roata din spate dreapta. Conectați furtunul la supapa de purjare și scufundați celălalt capăt al furtunului în lichidul de frână.
4. Apăsați pedala de frână de câteva ori și lăsați apăsat.
5. Deschideți supapa de purjare și lăsați aerul și lichidul de frână să iasă.
6. Închideți supapa și eliberați încet pedala de frână.
7. Repetați pașii 5 și 6 până când lichidul de frână care se scurge nu conține bule de aer. Apoi purjați frâna de pe roata dreaptă față, roata dreapta spate și roata stângă față. Urmăriți nivelul lichidului din rezervor.
8. Verificați funcționarea sistemului de frânare. Pedala de frână trebuie să fie fermă. Dacă este necesar, repetați operația de pompare.