Curea de distribuție și piese aferente (1.8L DOHC)
1. Huse curele; 2. Placa de protectie a motorului; 3. Rolie pompa de apa; 4. Rolie arbore cotit 5. Flanșă curea de forță; 6. Curea de distribuție a gazelor; 7. Scripete întinzător curele
Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Pune mașina pe frâna de mână.
Modele 1,6 L
3. Scoateți placa de protecție a motorului.
4. Scoateți cureaua de transmisie a servodirecției și a aerului condiționat.
5. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului și deșurubați bujiile.
6. Deșurubați șuruburile și scoateți fulia pompei de apă.
7. Deșurubați cele patru șuruburi ale scripetei arborelui cotit și scoateți fulia.
8. Scoateți șurubul central al pinionului arborelui cotit.
9. Scoateți flanșa de împingere a curelei de distribuție.
10. Scoateți capacele superioare și inferioare ale curelei.
11. Rotiți arborele cotit.
12. Aliniați marcajele de sincronizare ale pinionului arborelui cu came (SOHC) și semnele de sincronizare ale pinionului arborelui cotit (SOHC).
13. Observați sensul de rotație al curelei.
14. Slăbiți întinzătorul curelei și scoateți cureaua.
Modele 1,8 L
15. Scoateți placa de protecție a motorului.
16. Scoateți curele de transmisie a servodirecției, a aerului condiționat și a alternatorului.
17. Deșurubați șuruburile și scoateți fulia pompei de apă.
18. Scoateți bujiile și scoateți joja.
19. Deșurubați cele patru șuruburi ale scripetei arborelui cotit și scoateți fulia.
20. Scoateți capacele curelei de distribuție.
21. Scoateți șurubul pinionului arborelui cotit.
22. Scoateți flanșa de împingere a curelei.
23. Rotiți arborele cotit astfel încât semnele de sincronizare ale arborelui cotit și ale pinionului arborelui cu came să se alinieze (SOHC).
24. Rotiți arborele cotit astfel încât semnele de sincronizare ale arborelui cotit și ale pinionului arborelui cu came să se alinieze (1.8L DOHC).
25. Observați sensul de rotație al curelei.
26. Slăbiți întinzătorul curelei și scoateți cureaua.
27. Dacă trebuie să scoateți pinioanele arborelui cu came pentru a înlocui garniturile, îndepărtați capacele supapelor, deșurubați șuruburile pinioanelor și scoateți pinioanele.
Examinare
1. Scoateți scripetele foloase și inspectați-le lagărele.
2. Dacă cureaua a fost grav deteriorată, curățați pinioanele de orice centură rămasă blocată în ele.
3. Inspectați cureaua pentru dinți crăpați sau lipsă. Dacă dinții curelei sunt rupti sau crăpați, arborii cu came sau arborii pompei de ulei sau apă pot fi blocați.
4. Dacă cureaua este foarte uzată sau crăpată, pinioanele arborelui trebuie verificate.
5. Dacă suprafața laterală a curelei este deteriorată, este necesar să se verifice flanșa de împingere și instalarea pinioanelor.
6. Dacă este necesar, înlocuiți cureaua și remediați eventualele probleme.
Instalare
1. Curățați zona centurii.
2. Montați scripetele foloase și scripetele întinzătoare.
3. Montați pinioanele arborelui și strângeți șuruburile.
4. Aliniați marcajele de sincronizare ale arborelui cotit și ale pinioanelor arborelui cu came (SOHC).
5. Aliniați marcajele de sincronizare ale arborelui cotit și ale pinioanelor arborelui cu came (1.8L DOHC).
6. Pune cureaua pe pinioane.
Modele 1,6 L
7. Montați flanșa de împingere a curelei și șurubul pinionului arborelui cotit.
8. Rotiți arborele cotit cu două ture complete și aliniați marcajele de sincronizare.
9. Verificați dacă semnele de pe pinionul arborelui cu came sunt aliniate corect cu marcajele de pe chiulasa.
10. Slăbiți șurubul scripetei întinzătorului pentru a strânge cureaua.
11. Strângeți șurubul scripetei întinzătorului.
12. Rotiți arborele cotit cu două ture complete și aliniați marcajele de sincronizare.
13. Verificați tensiunea curelei apăsând cu mâna cureaua dintre arborele cotit și pinioanele arborelui cu came. Cureaua trebuie să se îndoaie aproximativ 13 mm, dar nu mai puțin de 11 mm.
14. Reajustați tensiunea curelei dacă este necesar.
15. Strângeți șurubul pinionului arborelui cotit.
16. Instalați părțile rămase. Verificați funcționarea motorului.
Modele 1,8 L
17. Montați flanșa de împingere a curelei și pinionul arborelui cotit.
18. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 1 și 5/6 spire și aliniați marcajul de sincronizare al pinionului arborelui cotit cu marcajul de setare a tensiunii situat pe blocul cilindrilor.
1. Aproximativ 60°
2. Marcaj de reglare a tensiunii
19. Slăbiți șurubul scripetei întinzătorului pentru a strânge cureaua.
20. Strângeți șurubul.
21. Rotiți arborele cotit cu 2 și 1/6 de tură și aliniați marcajele de sincronizare de pe arborele cu came și pinionul arborelui cotit.
22. Verificați tensiunea curelei (1.8L DOHC). Pentru 1,8 l 9,5-11,1 mm.
23. Reajustați tensiunea curelei dacă este necesar.
24. Strângeți șurubul pinionului arborelui cotit.
25. Instalați părțile rămase. Verificați funcționarea motorului.