Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați și fixați partea din față a vehiculului.
3. Scoateți capacul inferior al motorului.
4. Goliți uleiul de motor și scoateți filtrul de ulei.
5. Scoateți joja pentru a măsura nivelul uleiului.
6. Deconectați cablul de la senzorul de oxigen. Deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare și coborâți țeava împreună cu convertizorul catalitic.
7. Deșurubați șuruburile și scoateți baia de ulei.
Instalare
1. Curățați bine și ștergeți suprafețele de îmbinare ale rezervorului și blocului cilindric cu un solvent sau acetonă.
2. Curățați orificiile șuruburilor din blocul cilindrilor.
3. Inspectați baia de ulei pentru fisuri sau alte daune. Dacă ați îndepărtat tubul de preluare a uleiului, instalați un nou inel O.
4. Aplicați etanșant pe flanșa baii de ulei.
5. Instalați paletul și strângeți șuruburile.
6. Montați piesele rămase, porniți motorul și verificați scurgerile baii de ulei.