Retragere
1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei.
3. Scurgeți lichidul de răcire.
4. Scoateți conducta de admisie a aerului. Deconectați cablul de accelerație, furtunurile și firele de la corpul clapetei.
5. Deconectați cablajul, cablurile de comandă și furtunurile de la galeria de admisie.
6. Deconectați firele de la injectoarele de combustibil. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil de la conducta de combustibil.
7. Deconectați conducta și supapa sistemului de recirculare a gazelor de eșapament.
8. Scoateți șuruburile suportului suport și scoateți suportul galeriei de admisie.
9. Deconectați furtunurile (A), scoateți șurubul (ÎN) suportul furtunului, scoateți șuruburile și piulițele (CU) galeria de admisie.
10. Scoateți galeria de admisie.
Instalare
1. Curățați resturile de garnitură veche de pe suprafețele de îmbinare ale colectorului și chiulasei. Curățați suprafețele cu solvent.
2. Instalați o garnitură nouă, instalați colectorul și introduceți șuruburile.
3. Strângeți șuruburile și piulițele colectorului în ordinea prezentată.
4. Instalați părțile rămase. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri. Verificați dacă toate sistemele motorului funcționează corect.