2. Inspectați lagărele arborelui cotit pentru semne de uzură, zgârieturi, coroziune sau crăpături.
3. Îndepărtați tăieturile din jurul orificiilor de ulei și curățați orificiile cu solvent.
4. Inspectați arborele cotit pentru fisuri sau alte daune.
5. Măsurați diametrele lagărelor principale și ale bielei. Pentru a identifica conicitatea și ovalitatea, măsurați diametrul fiecărui lagăr în mai multe puncte. Dacă este necesar, arborele cotit trebuie prelucrat într-un atelier specializat.
6. Verificați suporturile de etanșare a arborelui cotit pentru semne de uzură sau deteriorare. Dacă garniturile au uzat canelurile de pe jurnale, atunci noile garnituri vor scurge ulei.
7. Măsurați lungimea filetului fiecăruia dintre șuruburile capacului rulmentului principal. Filetele șuruburilor nu trebuie să depășească 67,5 mm la motoarele cu patru cilindri și să nu depășească 136 mm la motoarele cu șase cilindri (pentru șuruburi lungi) și 119 mm (pentru șuruburi scurte), în caz contrar, șuruburile trebuie înlocuite.