2. Țevi de oțel și furtunuri flexibile din cauciuc sunt disponibile la dealerul dumneavoastră sau la magazinele de piese. Nu instalați, în niciun caz, țevi sau furtunuri flexibile care nu sunt special concepute pentru modelul dvs. de vehicul.
3. La instalarea conductei, asigurați-vă un spațiu de cel puțin 2 cm între aceasta și părțile mobile ale vehiculului.
4. Folosiți o cheie pentru a deconecta o țeavă sau un furtun (orez. 9.4,a). Apoi scoateți placa de oprire și scoateți conducta din suport (orez. 9.4.6).
 |  |
5. Pentru a deconecta furtunul de la cilindrul roții, deșurubați șurubul de montare și scoateți șaibele de etanșare din acesta. Instalați întotdeauna șaibe de etanșare noi când conectați furtunul (orez. 9.5).
6. Când deconectați două conducte, utilizați chei obișnuite. Când conectați două conducte, nu le răsuciți și nu le întindeți excesiv.
7. Conductele de oțel sunt de obicei atașate la elementele șasiului cu cleme atunci când sunt așezate. Înainte de a scoate conducta, mai întâi desfaceți-o de cleme. Când instalați conducta, asigurați-o cu toate clemele (vechi sau. in caz de deteriorare, nou), deoarece protejează conducta de vibrații, care cel mai adesea provoacă ruperea conductei.
8. Când înlocuiți conductele, asigurați-vă că noua conductă este exact aceeași cu cea veche. NU folosiți NICIODATĂ conducte de cupru! Achiziționați numai piese originale de la un dealer sau magazine de piese.
9. Când instalați țevile de oțel, asigurați-vă că sunt bine fixate și nu intră în contact cu părțile în mișcare sau fierbinți.
10. După instalarea conductei, verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal și aduceți-l la nivelul necesar. Aerizați sistemul de frânare (vezi paragraful 10) și verificați sistemul de frânare înainte de a conduce.
Avertizare. Nu conduceți pe drum dacă nu sunteți sigur că sistemul de frânare funcționează corect.