Retragere
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Avertizare! Dacă mașina dvs. este echipată cu un radio antifurt, asigurați-vă că aveți codul pentru a-l debloca înainte de a deconecta bateria.
2. Folosind o seringă, îndepărtați cât mai mult lichid din rezervorul servodirecției. Puneți o tavă de picurare sub vehicul pentru a preveni scurgerile de lichid atunci când furtunurile sunt deconectate.
Modele cu motor cu 4 cilindri
3. Scoateți două șuruburi de fixare a carcasei curelei de transmisie și deconectați carcasa de la pompă. Vă rugăm să rețineți că unele modele nu includ un giulgiu.
4. Slăbiți șurubul scripetelui pompei, dar nu scoateți șurubul. Roata este scoasă din pompă numai după îndepărtarea curelei.
5. Scoateți șuruburile de blocare și de reglare, apoi scoateți o centură (vezi capitolul 1).
6. Deconectați furtunul de la rezervorul hidraulic de rapel (orez. 19.6), deșurubați șuruburile de fixare și deconectați furtunul de la pompă.
7. Scoateți un șurub de fixare a conductei capului de presiune la pompă și deconectați conducta. Scoateți și aruncați șaibe de etanșare. Veți avea nevoie de șaibe noi când instalați pompa.
8. Deconectați conectorul electric de la pompă.
9. Scoateți șuruburile de fixare ale pompei și scoateți-o din mașină.
Modele cu motor cu 6 cilindri
10. În compartimentul motor, scoateți șurubul suportului țevii de presiune de pe suportul de reglare a pompei. Scoateți din coca un șurub de fixare a conductei capului de presiune (orez. 19.10). Scoateți și aruncați șaibe de etanșare din cupru. Veți avea nevoie de șaibe noi când instalați pompa.
11. Slăbiți piulițele roții din față de pe partea pasagerului, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe un suport. Trageți frâna de parcare și scoateți roata din față. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului.
12. Slăbiți șurubul scripetelui pompei, dar nu scoateți șurubul. Roata este scoasă din pompă numai după îndepărtarea curelei.
13. Scoateți șuruburile de blocare și de reglare, apoi scoateți o centură (vezi capitolul 1).
14. Scoateți șuruburile de fixare a conductei care duce dintr-un rezervor al sistemului hidraulic (vezi fig. 19.10).
15. Deconectați conectorul electric de la pompă.
16. Scoateți suportul de reglare a tensiunii curelei pompei (orez. 19.16).
17. Scoateți șuruburile de fixare ale pompei și scoateți-o din mașină.
Instalare
18. Instalarea pompei se realizează în succesiune. retragere inversă. Strângeți șurubul de fixare a conductei de presiune la cuplul necesar. Tensați cureaua de transmisie a pompei (vezi capitolul 1).
19. Aduceți nivelul lichidului din rezervorul sistemului hidraulic la nivelul necesar (vezi capitolul 1) și evacuați aerul din sistemul hidraulic (vezi paragraful 20).