2. Scoateți dispozitivul de reținere și deconectați furtunul de frână de la suport (orez. 9.2). Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de frânare antiblocare, deconectați suportul cablajului senzorului de viteză a roții de la bară.
3. Îndepărtați piulițele de fixare a raftului la porul unui naos (vezi fig. 9.2) și dă șuruburile cu un ciocan și un pumn.
4. Deconectați rack-ul de la suportul butucului. Asigurați suportul butucului pentru a nu rupe linia de frână.
5. Pentru accesul la piulițele de fixare superioară a raftului, îndepărtați o parte frontală din spațiul pentru bagaje.
6. Solicitați un asistent să susțină bara și deșurubați cele trei piulițe de pe partea superioară a barei (orez. 9.6). Scoateți suportul.
Examinare
7. Verificarea rack-ului este descrisă în paragraful 2. Dacă rack-ul trebuie dezasamblat pentru a observa piesele defecte, consultați paragraful 3.
Instalare
8. Introduceți loncherul în arcul roții, apoi introduceți știfturile superioare ale lonjeriei în orificiile din caroserie. Veți avea nevoie de un ajutor pentru această muncă, deoarece suportul este foarte mare și greu. Înșurubați piulițele, dar nu le strângeți.
9. Atașați suportul de treaptă pe suport, introduceți două șuruburi și strângeți piulițele de fixare la cuplul necesar.
10. Atașați furtunul de frână la bară și fixați-l cu dispozitivul de fixare. Dacă mașina are un sistem de frânare antiblocare, atașați suportul cu firele senzorului de viteză la flock.
11. Stabiliți o roată și înșurubați piulițele de fixare a acesteia, coborâți mașina și strângeți piulițele la momentul solicitat.
12. Strângeți piulițele de fixare superioară a raftului în momentul solicitat.