Notă. Datorită complexității designului unei transmisii automate, este dificil pentru un mecanic la domiciliu să identifice sau să repare o defecțiune a acesteia, altele decât cele enumerate mai jos. Pentru alte defecțiuni, contactați distribuitorul sau o stație de service specializată.
49. Scurgere de lichid
1. Lichidul de transmisie automată are o culoare roșie groasă. Nu confundați acest fluid cu uleiul de motor, care poate fi suflat de la motor la transmisie cu aerul berbec.
2. Pentru a determina locația scurgerii, curățați carcasa transmisiei de murdărie și ulei cu detergenți adecvați sau abur. Apoi conduceți vehiculul pentru o scurtă perioadă de timp la viteză mică, astfel încât curenții de aer să nu aplice ulei nou pe transmisie de la alte scurgeri. Ridicați mașina și vedeți de unde vine lichidul. Cele mai frecvente locații de scurgere:
- A) Palet (vezi capitolele 1 Și 7)
- b) Un metrou (vezi capitolele 1 Și 7)
- V) Linii de lichid de transmisie (vezi capitolul 7)
- G) Senzor de viteza (vezi capitolul 7)
50. Lichidul de transmisie este maro sau ars
Supraîncălzirea transmisiei (vezi capitolul 1).
51. Probleme cu comutarea modurilor
1. În capitolul 7B descrie verificarea și reglarea mecanismului de comutare a modurilor într-o transmisie automată. O nealiniere poate cauza următoarele probleme:
- V) Motorul poate fi pornit în alte moduri decât "neutru" Și "parcare".
- b) Indicatorul de mod arată un mod diferit de includerea reală.
- V) Mașina se rostogolește pe poziție "parcare".
2. Reglați mecanismul comutatorului de mod așa cum este indicat în capitolul 7B.
52. Treapta de viteză inferioară nu pornește când pedala de accelerație este apăsată pe podea
Solenoid de lovire defect (vezi capitolul 7B).
53. Motorul pornește în pozițiile selectorului, altele decât Neutru sau Parcare
Comutator defect de imobilizare a motorului (capitolul 76).
54. Alunecare sau smucitură la schimbarea vitezelor
Există multe motive pentru apariția unor astfel de defecțiuni, dar proprietarul mașinii le poate găsi și elimina cu greu. Verificați nivelul și starea lichidului de transmisie și. dacă nu acesta este motivul, transferați mașina la specialiștii stației de service pentru depanare.