Notă. Înainte de a depana suspensia și direcția, efectuați următoarele verificări preliminare.
- A) Presiunea anvelopelor și uniformitatea uzurii.
- 6) Uzura și strângerea articulațiilor cardanelor coloanei de direcție la mecanismul de direcție.
- V) Uzura și deteriorarea pieselor suspensiei și direcției
- G) Rotunzimea și echilibrul anvelopelor, fără deteriorare a jantelor, uzură a rulmenților roților.
68. Conducerea mașinii într-o singură direcție
1. Nu aceleași anvelope pe aceeași axă (capitolul 10).
2. Arcuri sparte sau răsucite (capitolul 10).
3. Alinierea roților a fost reglată incorect (capitolul 10).
4. Una dintre rotile din fata este franata (capitolul 9).
69. Uzura neuniformă sau grea a anvelopelor
1. Alinierea roților a fost reglată incorect (capitolul 10).
2. Arcuri sparte sau răsucite (capitolul 10).
3. Anvelopele neechilibrate (capitolul 10).
4. Amortizor de suspensie deteriorat sau uzat (capitolul 10).
5. Supraîncărcare auto.
6. Rotirea periodică a pneurilor nu a fost efectuată.
70. Roata face zgomot
1. Balonare pe o anvelopă (ochi 10).
2. Amortizor de suspensie deteriorat sau uzat (capitolul 10).
71. Tremur, tremur sau vibrație a mașinii
1. Anvelopele neechilibrate (capitolul 10).
2. Rulmenți butuc față slăbiți sau uzați (capitole 8 Și 10).
3. Capetele tirantului uzate (capitolul 10).
4. Rotule inferioare uzate (capitolul 10).
5. Denivelare radială a roții (capitolul 10).
6. Balonare pe o anvelopă (capitolul 10).
72. Rotire puternică a volanului
1. Lipsa lubrifierii la articulațiile sferice ale tijelor de direcție (capitolul 10).
2. Alinierea incorectă a roților din față (capitolul 10).
3. Presiune scăzută în anvelope (capitole 1 Și 10).
73. Volanul nu revine bine în poziția de mijloc
1. Lipsa de lubrifiere la articulațiile sferice ale tijelor de direcție (capitole 1 Și 10).
2. Blocat pe articulații sferice (capitolul 10).
3. Lipirea în coloana de direcție (capitolul 10).
4. Nu este suficientă lubrifiere în mecanismul de direcție (capitolul 10).
5. Alinierea incorectă a roților din față (capitolul 10).
74. Zgomot frontal neobișnuit
1. Lipsa lubrifierii la articulațiile sferice ale tijelor de direcție (capitole 1 Și 10).
2. Suport amortizor deteriorat (capitolul 10).
3. Bucșe de suspensie sau capete de tirant uzate (capitolul 10).
4. Bucșe uzate ale barei stabilizatoare (capitolul 10).
5. Slăbiți piulița butucului roții (capitole 1 Și 10).
6. Șuruburi de suspensie slăbite (capitolul 10).
75. Mașină de roată
1. Anvelope cu design greșit sau anvelope sculptate pe aceeași axă (capitolul 10).
2. Lubrifiere insuficientă la articulațiile sferice sau la capete de tirant (capitole 1 Și 10).
3. Piese de suspensie uzate (capitolul 10).
4. Bara stabilizatoare este slăbită (capitolul 10).
5. Arcuri de suspensie sparte sau îndoite (capitolul 10).
6. Alinierea roților a fost reglată incorect (capitolul 10).
76. Manevrabilitate slabă la frânare
1. Rulmenți uzați pentru butucul roții din față (capitolul 10).
2. Arcuri de suspensie sparte sau îndoite (capitolul 10).
3. Scurgere în cilindrul de frână sau etrierul roții (capitolul 10).
4. Deformarea discurilor sau a tamburilor de frână.
77. Înclinare laterală vizibilă a autovehiculului la viraje sau inclinare la frânare
1. Bară stabilizatoare slăbită (capitolul 10).
2. Piese de suspensie uzate sau lagărele acestora (capitolul 10).
3. Arcuri de suspensie sparte sau îndoite (capitolul 10).
4. Mașina este supraîncărcată.
78. Suspendarea eșuează
1. Mașina este supraîncărcată.
2. Piese de suspensie uzate (capitolul 10).
3. Arcuri de suspensie sparte sau îndoite (capitolul 10).
79. Uzura unilaterala a anvelopelor
1. Alinierea roților din față sau din spate reglată incorect (capitolul 10).
2. Piese de suspensie uzate (capitolul 10).
3. Rulmenți roților uzați (capitolul 10).
4. Epuizarea jantelor sau a anvelopelor de săpat (capitolul 10).
5. Rotule uzate (capitolul 10).
80. Uzură pe suprafața benzii de rulare a anvelopei din exterior
1. Anvelopele nu sunt umflate corespunzător (Capitolul 1).
2. Viteză excesivă la viraje.
3. Unghiurile roților din față sunt reglate incorect - convergență excesivă (capitolul 10).
4. Braț de suspensie îndoit sau răsucit (capitolul 10).
81. Uzură pe suprafața benzii de rulare a anvelopei din interior
1. Anvelopele nu sunt umflate corespunzător (Capitolul 1).
2. Unghiurile de instalare ale roților din față sunt reglate incorect - înclinare insuficientă (capitolul 10).
3. Piese de suspensie sau de direcție slăbite sau deteriorate (capitolul 10).
81. Banda de rulare a anvelopei uzate într-un singur loc
1. Anvelopele neechilibrate.
2. Disc roată deteriorat sau deformat.
3. Anvelopă defectă (Capitolul 1).
82. Joc excesiv de direcție
1. Rulmenți uzați pentru butucul roții din față (capitolul 10).
2. Capete de tirant slăbite sau uzate (capitolul 10).
3. Sistemul de direcție uzat sau slăbit (capitolul 10).
4. Arborele intermediar al mecanismului de direcție este uzat sau slăbit (capitolul 10).
84. Zgomot în mecanismul de direcție
1. Sistemul de direcție slăbit (capitolul 10).
2. Defecțiune la mecanismul de direcție.