Examinare
1. Senzor pedală de frână (este întrerupătorul luminii de frână) informează BEU că vehiculul este în modul de frânare. La frânare, contactele senzorului se închid, iar când pedala este eliberată, se deschid.
2. Deoarece circuitul senzorului (intrerupator) legat si de luminile de frana. orice defecțiune a acestui circuit, cum ar fi un bec ars, va cauza probleme la sistemul de control al motorului, în special la sistemul de control la ralanti. Prin urmare, dacă turația în gol este instabilă, verificați mai întâi funcționarea comutatorului pedalei de frână.
3. Pentru a identifica contactele conectorilor, utilizați schemele echipamentelor electrice ale mașinii de la sfârșitul cărții.
4. Deconectați conectorul electric al senzorului și conectați un voltmetru la borna conectorului care este alimentat de la baterie (+) iar la masă (-).
5. Porniți contactul și citiți citirea voltmetrului. Voltmetrul ar trebui să arate între 10V și tensiunea bateriei.
6. Conectați un ohmmetru la bornele senzorului și verificați închiderea și deschiderea contactelor acestuia, pornindu-l și oprindu-l manual. Ohmmetrul ar trebui să arate fie zero, fie infinit.
7. Verificați integritatea firelor de la senzor la luminile de frână. Înlocuiți becurile arse sau firele defecte.
Înlocuire
Atenţie! Modelele descrise în acest manual sunt echipate cu airbag-uri. Când lucrați în zona pernei, opriți-le întotdeauna (vezi capitolul 18) pentru a evita operarea accidentală care ar putea duce la vătămări.
8. Îndepărtați fața de sub panoul dispozitivelor din exteriorul driverului.
9. Deconectați conectorul electric de la senzorul pedalei.
10. Rotiți senzorul un sfert de tură și trageți-l din suport.
12. Când instalați senzorul, împingeți-l în suport până când atinge pedala de frână. Conectați conectorul electric și înlocuiți garnitura.