Atenţie! Nu începeți această lucrare până când motorul nu s-a răcit complet.
Examinare
1. Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire de pe tabloul de bord nu funcționează, verificați mai întâi siguranța (vezi capitolul 12).
2. Dacă indicatorul indică o temperatură ridicată după pornirea motorului pentru o perioadă scurtă de timp, consultați Depanare la începutul acestui ghid.
3. Dacă indicatorul arată o temperatură ridicată imediat după pornirea unui motor rece, deconectați conectorul de la senzorul de temperatură din compartimentul motor (orez. 8.3.a, b). Dacă citirea indicatorului devine zero, înlocuiți senzorul cu unul nou. Dacă citirea indicatorului nu s-a schimbat, este probabil ca cauza defecțiunii să fie un scurtcircuit în indicatorul de temperatură sau o defecțiune a indicatorului în sine.
 |  |
4. Dacă indicatorul de temperatură nu se schimbă în 10 minute de la pornirea motorului și siguranța este bună, opriți motorul. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură și utilizați un jumper pentru a conecta ieșirea senzorului la carcasa motorului. Porniți pentru scurt timp contactul, nu a pornit motorul. Dacă indicatorul arată o temperatură ridicată, înlocuiți senzorul.
Înlocuire
5. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul 1).
6. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură.
7. Întoarceți indicatorul.
8. Înșurubați noul senzor și strângeți-l bine. Nu utilizați etanșant pentru filete, deoarece acesta poate interfera cu conexiunea la împământare a senzorului. Conectați conectorul.
9. Umpleți cu lichid de răcire și verificați dacă există scurgeri și citirile corecte ale indicatorului.