Atenţie! Lăsați motorul să se răcească înainte de a începe această operațiune.
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Avertizare. Dacă mașina dvs. are un sistem audio antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
2. Umeziți elementele de fixare ale colectorului cu ulei cu vâscozitate scăzută și lăsați-l să pătrundă în fire.
3. Deconectați conectorii senzorului de oxigen din față și din spate.
4. Deconectați conducta de recirculare a gazului de la galeria din spate și de la chiulasa (vezi capitolul 6).
5. Slăbiți piulițele care fixează conducta de jos de galeriile din față și din spate și coborâți conducta de jos (orez. 9.5).
6. Scoateți șuruburile și îndepărtați ecranele termice din fiecare colector (orez. 9.6).
7. Îndepărtați roboții și piulițele de fixare a colectoarelor de un cap de cilindri și scoateți-le din agrafe (orez. 9.7).
8. Inspectați colectoarele și elementele de fixare pentru fisuri, deformari sau alte daune.
Instalare
9. Îndepărtați resturile de conducte vechi și funingine de pe suprafețele de îmbinare ale colectoarelor și chiulaselor. Dacă garnitura veche permite trecerea gazelor de eșapament, verificați planeitatea suprafeței de montare a galeriei. Pentru a face acest lucru, puneți o riglă de oțel pe margine pe suprafața colectorului și încercați să introduceți sonda între suprafață și riglă. Deformarea ușoară poate fi eliminată prin prelucrarea colectorului.
10. Puneți pe agrafe ale capetelor cilindrilor căptușeli noi.
11. Instalați colectoarele și înșurubați piulițele la locul lor.
12. Treptat, în trei sau patru treceri, strângeți elementele de fixare la cuplul necesar în succesiune de la mijloc la capetele colectorului.
13. Stabiliți alte detalii în ordine, reveniți la eliminarea lor. La conectarea unei conducte de recepție la colectori înlocuiți căptușelile.
14. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de gaz.