Atenţie! Benzina este un lichid inflamabil, așa că atunci când lucrați cu orice element al sistemului de combustibil, luați toate măsurile de siguranță la incendiu. Nu fumați, nu folosiți flăcări deschise și nu folosiți o pompă portabilă fără plasă de siguranță. Nu lucrați într-o cameră în care există aparate cu gaz "la datorie" fitil (cum ar fi încălzitoarele de apă și uscătoarele pe gaz). Benzina este cancerigen, nu permiteți contactul cu pielea - purtați mănuși de plastic. Dacă benzina intră accidental în contact cu pielea, spălați imediat cu apă și săpun. Înmuiați imediat benzina băută cu cârpe și puneți cârpele într-un loc sigur, unde nu există posibilitatea de a se aprinde. Rețineți că sistemul de alimentare al unui vehicul este întotdeauna presurizat, deci depresurizați întotdeauna sistemul înainte de a deconecta orice conductă de combustibil. Purtați întotdeauna ochelari de protecție atunci când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Păstrați la îndemână un stingător de incendiu cu dioxid de carbon funcțional și familiarizați-vă cu regulile de utilizare în prealabil.
1. Înainte de a lucra la orice element al sistemului de combustibil, este necesar să eliberați presiunea din acesta.
2. Slăbiți capacul de umplere a rezervorului de combustibil pentru a depresuriza rezervorul de combustibil.
3. Scoateți releul pompei de combustibil din cutia de siguranțe din compartimentul motor (vezi capitolul 12).
4. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când se oprește. Apoi rotiți-l de mai multe ori cu un starter pentru a vă asigura că toate reziduurile nu numai de combustibil, ci și vaporii acestuia, sunt îndepărtate de pe conductele de combustibil. Deconectați cablul negativ de la baterie (faceți acest lucru întotdeauna dacă trebuie să lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil).
Atenție: Dacă sistemul audio al mașinii dumneavoastră este echipat cu o protecție antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
5. Acum nu există exces de presiune în sistemul de alimentare.
Notă. Înainte de a slăbi orice clemă sau de a deșuruba orice racord al conductei de combustibil, acoperiți zona de lucru cu cârpe, astfel încât combustibilul vărsat accidental să nu ajungă pe motor. După terminarea lucrărilor, înlocuiți releul pompei de combustibil și conectați firul negativ la baterie.