Atenţie! Benzina este un lichid inflamabil, așa că atunci când lucrați cu orice element al sistemului de combustibil, luați toate măsurile de siguranță la incendiu. Vezi avertismentul de la început paragraful 2.
Notă. Acest lucru este mult mai ușor de realizat dacă rezervorul este gol. Unele rezervoare au o gaură de scurgere pentru aceasta. Dacă nu există o astfel de gaură, pompați combustibilul din rezervor cu o pompă manuală special prevăzută în acest scop. Nu aspira benzina cu gura.
1. Slăbiți capacul de umplere a rezervorului pentru a reduce presiunea din rezervor.
2. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil (vezi paragraful 2).
3. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Avertizare. Dacă sistemul audio al mașinii dumneavoastră este echipat cu o protecție antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
4. Dacă rezervorul mașinii dumneavoastră are o gaură de scurgere, scoateți dopul de scurgere și goliți combustibilul rămas într-un recipient adecvat. Dacă nu există o astfel de gaură, pompați combustibilul cu o pompă manuală.
5. Deconectați conectorii de la coca și senzorul de nivel (vezi paragraful 5).
6. Eliberați piulițele de fixare a roților din spate, ridicați mașina și fixați-o pe suporturi.
7. Scoateți sistemul de evacuare din spatele convertorului catalitic (vezi paragraful 16). Scoateți scutul termic de deasupra amortizorului intermediar.
8. Scoateți supapa de control al presiunii și senzorul de presiune al rezervorului de combustibil (vezi capitolul 6).
9. Etichetați și deconectați furtunurile de combustibil și de aerisire din rezervor.
10. Sprijiniți rezervorul de jos cu un cric pentru cărucior.
11. Deșurubați clemele rezervorului și puneți-le deoparte (orez. 7.11).
12. Coborâți cricul și scoateți rezervorul.
13. Instalarea rezervorului se efectuează în ordine inversă.