Notă. Arborele cotit poate fi demontat numai dacă motorul este scos din vehicul. Se presupune că, în momentul în care arborele cotit este scos, volantul a fost deja scos (sau placa frontală), scripete și pinion arbore cotit, carter, pompă de ulei, conductă de ulei și pistoane cu biele. Înainte de a continua cu demontarea, scoateți manșeta din spate cu clema.
1. Înainte de a scoate arborele cotit, verificați jocul final al acestuia. Pentru a face acest lucru, fixați cadranul astfel încât tija de măsurare să fie îndreptată de-a lungul axei arborelui, iar vârful acestuia să atingă capătul arborelui (orez. 14.1).
2. Deplasați arborele înapoi cât de mult poate ajunge și setați scala indicatorului la zero. Acum, folosind pârghia, deplasați arborele înainte până când se oprește și citiți valoarea jocului axial pe indicator. Dacă această valoare depășește nivelul permis specificat în Date tehnice, verificați suprafețele de tracțiune ale arborelui cotit pentru uzură. Dacă uzura nu este vizibilă, înlocuirea rulmenților axiali va ajuta la eliminarea jocului excesiv.
3. În absența unui indicator cu cadran, puteți utiliza un set de sonde plate. Deplasați arborele cotit cu mâna sau cu pârghia în fața motorului. Măsurați jocul dintre rulmentul axial al celui de-al 4-lea rulment principal și suprafața de tracțiune a arborelui cotit (orez. 14.3). Rulmentul axial de pe toate motoarele este situat pe al patrulea rulment principal. Există doar cinci rulmenți principali pe un motor cu 4 cilindri și patru pe un motor în formă de V.
4. La un motor cu 4 cilindri, asigurați-vă că capacele rulmentului principal sunt marcate cu numărul rulmentului de la primul până la ultimul cilindru. Dacă nu există niciun marcaj, aplicați-l singur folosind ștampile digitale sau un perforator central. Capacele au de obicei o săgeată îndreptată spre partea din față a motorului. Slăbiți treptat șuruburile care fixează capacele de susținere, oprindu-le nu mai mult de un sfert de tură la un moment dat, în ordine, inversul secvenței de strângere (vezi fig. 24.12, a), până când pot fi trase înapoi cu mâna. La un motor în formă de V, deșurubați șuruburile care fixează carterul de blocul superior în ordinea prezentată în fig. 14.4 până când pot fi deșurubate manual.
Notă. La un motor în formă de V, capacele rulmenților principali ai arborelui cotit sunt realizate integral cu carterul. Pentru a scoate arborele cotit, carterul trebuie deconectat de la blocul superior. Observați poziția tuturor șuruburilor carterului deoarece există trei dimensiuni.
5. Loviți ușor capacele rulmenților sau carterului cu un ciocan cu fața moale, apoi scoateți-le de pe arbore. Aveți grijă să nu scăpați căștile dacă rămân în interiorul capacelor.
6. Ridicați ușor arborele cotit. În acest caz, este mai bine să folosiți ajutorul altcuiva, deoarece arborele este destul de greu. Introduceți bucșele în locurile vechi din suporturi și capace și înșurubați șuruburile cu mâna.