- Șuruburi chiulasa: 7,7-8,3.
- Șuruburi pentru fixarea carcasei rulmenților pentru arborii cu came ai motoarelor cu turbocompresor: 1,15-1,45.
- Șurubul de fixare a scripetei dințate a arborelui cu came: 5,0-6,2.
- Șurub de fixare a raftului de ax de juguri: 2,2-2,9 (cu excepția motoarelor turbo).
- Șuruburi de fixare a capacului unui cap de cilindri:
- motoare cu turbocompresor: 0,3-0,4;
- motoare fără turbocompresor: 0,6-0,9.
- Șurubul de fixare a scripetei dințate a arborelui cotit: 11,0-13,0.
- Șurub role de tensionare:
- motoare turbo: 3,8-5,3;
- motoare fără turbocompresor: 1,9-2,6.
- Șurub de fixare a capacului de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului: 0,8-1,1.
- Șurubul capacelor rulmentului principal: 5,5-6,0.
- Piulița șurubului capacului bielei:
- motoare B3 și B5: 3,0-3,5;
- motor B6: 4,8-5,3;
- Motor B6 EGI: 6.6-7.0.
- Șuruburi de fixare a volantului: 9,8-10,5.
- Șuruburi de fixare a baii de ulei:
- motoare cu turbocompresor: 0,8-1,1;
- motoare fără turbocompresor: 0,6-0,9.
- Bolt de fixare a carcasei pompei de ulei la blocul de cilindri: 1,9-2,6.
- Bolt de fixare a suportului epiploonului din spate al arborelui cotit: 0,8-1,1.
- Șurub de fixare a pompei de apă: 1,9-2,6.
- Piulițe pentru fixarea șuruburilor suporturilor și consolelor de montare a motorului: 3.8-5.3.