Distribuitor de aprindere
Marca: Mitsubishi.
Timpul inițial de aprindere (cu furtunul de vid deconectat):
- motor B3: 2°±1°;
- motoare V5, V6: 6°±1°;
- Motor B6 EGI: 12°±1°.
Bobina de aprindere
Marca si tipul: Man SH.N.
Rezistența înfășurării secundare, kOhm: 10-30.
Bujie
Marca și tipul: Denso W 16EXR-U sau W 20 EXR-U sau NGK BPR 5 ES sau BPR 6 ES.
Distanța dintre electrozi, mm:
- motoare fara turbocompresor: 0,75-0,85;
- motoare cu turbocompresor: 0,70-0,80.
Motoarele B3 și B6. Caracteristici avansului automat de aprindere: A - caracteristica regulatorului centrifugal; B - caracteristica regulatorului de vid. Când verificați o mașină, adăugați sincronizarea inițială a aprinderii. Când verificați senzorul de distribuție de pe suport, reduceți valorile la jumătate.
Motorul B6. Caracteristici avansului automat de aprindere: A - caracteristica regulatorului centrifugal; B - caracteristica regulatorului de vid. Când verificați o mașină, adăugați sincronizarea inițială a aprinderii. Când verificați senzorul de distribuție de pe suport, reduceți valorile la jumătate.
Motor B6 EGI. Caracteristici avansului automat de aprindere: A - caracteristica regulatorului centrifugal; B - caracteristica regulatorului de vid. Când verificați o mașină, adăugați sincronizarea inițială a aprinderii. Când verificați senzorul de distribuție de pe suport, reduceți valorile la jumătate.