Repararea motoarelor modelului «E» al mașinii Mazda 323 (BF)

Principalele caracteristici tehnice ale motorului
Informații generale Motor pe benzină în patru timpi, patru cilindri, în linie, cu aranjament transversal în partea din față a mașinii. Principalele caracteristici...

Specificațiile blocului cilindric
Blocul cilindrilor este din fontă și este dintr-o singură bucată cu cilindrii. Înălțimea blocului cilindri, mm: 205. Neplaneitatea suprafeței conectorului blocului, nu...

Caracteristicile tehnice ale mecanismului manivelei
Arbore cotit Arborele cotit este din fontă, cu cinci rulmenți și cinci contragreutăți. Diametrul principale, mm: nominal: 49.940-49.956; limita de uzura: 0,05. Diametrul...

Caracteristicile tehnice ale mecanismului de distribuție a gazelor
Motorul folosește un mecanism de sincronizare a supapelor cu un arbore cu came deasupra capului, care este antrenat de un lanț cu două rânduri. Tensiunea lanțului este...

Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf·m
Șuruburi de fixare a unui cap al blocului de cilindri: 8,7-9,3. Piuliță de fixare a pinionului arborelui cu came: 7,0-8,0. Șuruburi de fixare a capacului unui cap al...

Reglarea jocului supapelor
Încălzește motorul. Scoateți capacul chiulasei. Rotiți arborele cotit cu o cheie pe capul șurubului scripetei arborelui cotit, setați supapa de evacuare a primului...

Scoaterea chiulasei
Deconectați firele de la bornele bateriei. Goliți lichidul de răcire din radiator și blocul cilindrilor. Scoateți filtrul de aer. Deconectați conectorii și deconectați...

Instalarea chiulasei
Rotiți arborele cotit până când pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior (TDC). Instalați o garnitură nouă a chiulasei fără agent de etanșare....

Demontarea chiulasei
La demontarea chiulasei, marcați poziția relativă a pieselor de îndepărtat pentru a le pune în locurile originale în timpul asamblarii. Eliberați crackerele de pe supape...

Înlocuirea ghidajelor supapelor
Măsurați distanța dintre ghidajele supapelor, care nu trebuie să fie mai mare de 0,2 mm. Dacă decalajul este mai mare, îndepărtați simeringul și folosiți o drift pentru...

Slefuirea scaunelor supapelor si supapelor
Măcinați supape reutilizabile (operațiunea trebuie efectuată numai într-un atelier de reparații). Slefuiți scaunele supapelor cu o unealtă specială. Puneți supapele pe...

Ansamblu chiulasa
Asamblați chiulasa în ordinea inversă a dezasamblarii. În același timp, înlocuiți bucșele de ghidare a supapei.

Piese de chiulasa
Detalii chiulasa: 1 - chiulasa; 2 - garnitura capac chiulasa; 3 - deflector de ulei; 4 - capac chiulasa; 5 - dop de umplere cu ulei; 6 - garnitura chiulasa; 7 -...

Scoaterea unității de alimentare
Puneți mașina pe un lift și frânați-o cu frâna de parcare. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Scoateți capota motorului. Scoateți bateria și suportul său...

Instalarea unității de alimentare
Notă. De fiecare dată când se scoate unitatea de putere, se recomandă înlocuirea etanșărilor casetei diferențiale, precum și a clemelor și piulițelor autoblocante....

Suspensie unitate de putere
Suspensie unitate de putere: 1 - traversă pentru fixarea unității de alimentare; 2 - un braț al unei perne a suportului superior; 3 - perna de sus; 4 - suport suspensie...

Detalii despre mecanismul de distribuție a gazelor
Detalii despre mecanismul de distribuție a gazelor: 1 - arbore cotit; 2 - lanț; 3 - pinion arbore cu came; 4 - pantof întinzător lanț; 5 - întinzător de lanț; 6 - arbore...

Scoaterea lanțului de antrenare a arborelui cu came
Instalați motorul pe suport. Slăbiți șuruburile de montare a baii de ulei și deșurubați șuruburile capacului de antrenare a baii de ulei la arborele cu came. Scoateți...

Instalarea lanțului de antrenare a arborelui cu came
Asigurați-vă că arborele cotit și arborii cu came sunt în poziția corespunzătoare PMS al pistonului primului cilindru. Așezați lanțul pe arborele cotit și pinioanele...

Demontarea motorului
Instalați motorul spălat și curățat pe un suport pentru demontare. Scoateți chiulasa așa cum sa menționat mai sus . Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came (...

Ansamblu motor
Verificarea starii tehnice Spațiile libere de instalare, limitele de uzură și dimensiunile de reparație ale pieselor sunt date în subsecțiune « Specificații detaliate »....

Piese bloc cilindri
Detalii bloc cilindric: 1 - bloc cilindric; 2 - baia de ulei; 3 - dopul de scurgere; 4 - capac de antrenare a arborelui cu came; 5 - capace ale lagărelor principale ale...

Detalii despre mecanismul manivelei
Detalii despre mecanismul manivelei: 1 - arbore cotit; 2 - volanta; 3 - biela; 4 - piston; 5 - bolt piston; 6 - segmente de piston; 7 - pinion de antrenare a pompei de...

Dispunerea motorului model «E»
Dispunerea modelului motorului «E»

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Unitate de putere: Motoare cu 6 cilindri Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
• Unitate de putere: Dispozitiv motor (benzină) Mazda3 BK (2003-2009)
• Unitate de putere: Dispozitiv motor Mazda6 GG (2002-2008)
• Unitate de putere: Reparatie motor (diesel) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)