Informații generale
Motor pe benzină în patru timpi, patru cilindri, în linie, cu aranjament transversal în partea din față a mașinii.
Principalele caracteristici tehnice
Cap cilindru
Chiulasa este turnata din aliaj de aluminiu. Capul are camere de ardere cu mai multe sfere Scaunele supapelor și ghidajele supapelor sunt conectate. În partea superioară a chiulasei există trei rulmenți pentru fusele arborelui cu came. Suporturile sunt detasabile. Jumătatea superioară se află în carcasele rulmenților, iar jumătatea inferioară este presată în chiulasa. Găurile lagărelor sunt prelucrate complet cu carcasele rulmenților, astfel încât nu sunt interschimbabile.
Înălțimea chiulasei măsurată între planurile conectorului, mm: 90,5.
Reducerea înălțimii chiulasei în timpul șlefuirii, mm: 0,20.
Neplaneitatea suprafeței chiulasei adiacente blocului, mm: 0,15.
Supape
Supapele sunt situate în chiulasa în formă de V. Supapele sunt acționate de camele arborelui cu came prin culbutori.
Specificațiile supapei
Jocurile supapelor: jocul normal dintre capătul vârfului șurubului de reglare a culbutorului și capătul tijei supapei, măsurat cu un calibre de măsurare pe un motor fierbinte, este de 0,25 mm pentru supapele de admisie și 0,30 mm pentru supapele de evacuare.
Scaune supapelor
Scaunele supapelor sunt din fontă, plug-in.
Unghi de teșire: 45°.
Lățimea teșirii de lucru, mm: 1,4.
Când apăsați scaunele supapei în scaunele chiulasei, capătul tijei supapei în raport cu suprafața de sprijin a arcului supapei trebuie să iasă în afară cu 42,4 mm (valoarea maximă admisă 43,9 mm).
Ghidajele supapelor
Diametru interior, mm: 8.063-8.083.
Arcuri supapelor
Fiecare supapă de admisie și evacuare este echipată cu un arc cu aceleași caracteristici.
Lungime liberă, mm: 43,3.
Lungime maximă în starea deranjată, mm: 42,0.