Scoateți dintr-un pasaj de roată o protecție din plastic.
Goliți uleiul cutiei de viteze.
Slăbiți și deșurubați piulița de fixare a butucului de pe carcasa articulației exterioare a arborelui de antrenare a roții.
Pentru a ușura slăbirea piuliței, blocați butucul roții apăsând pedala de frână.
Deconectați bara antiruliu de la brațul suspensiei din față.
Deconectați articulația sferică a brațului de suspensie de la articulația de direcție prin deșurubarea șurubului de fixare a acestuia.
Scoateți vârful articulației interioare a arborelui de antrenare a roții din angrenajele semiaxiale ale cutiei de viteze, procedând în următoarea secvență:
- introduceți pârghia între carcasa cutiei de viteze și articulația interioară a arborelui;
- îndepărtați treptat vârful articulației interioare a roții de tracțiune din orificiul angrenajului lateral, aplicând forță asupra articulației de direcție și lovind în același timp capătul pârghiei (Vezi poza).
Deșurubați piulița care fixează îmbinarea arborelui exterior, în timp ce scoateți șaiba suport. Deconectați arborele de la articulația de direcție și scoateți tracțiunea.
Notă: Dacă arborele este blocat în butuc, utilizați un extractor de butuc de roată pentru a-l scoate.
Scoateți cealaltă tracțiune pe roți în același mod.
Avertizare! Este interzisă deplasarea mașinii după demontarea arborelui de antrenare a roții pentru a evita rotirea angrenajelor laterale în interiorul diferenţialului.