Lucrările de îndreptare și vopsire cu o caroserie necesită experiență și cunoaștere a materialelor și a metodelor de prelucrare. Acest lucru se realizează, de obicei, numai pe parcursul multor ani de practică. Prin urmare, aici este descrisă doar eliminarea defectelor minore ale caroseriei și ale vopselei sale. Pentru nuanță, este imperativ să aveți vopsea de exact aceeași culoare, deoarece diferențele de culoare atrag imediat atenția când lucrarea este finalizată. Culoarea vopselei mașinii este marcată de producător cu numărul de vopsea pe plăcuța de identificare cu codul mașinii, situată pe interiorul capotei compartimentului motor din față. Numărul de vopsea este activat plăcuța de identificare, situat pe interiorul capotei compartimentului motor. Dacă există încă o diferență de culoare între vopseaua originală și cea de reparare, motivul pentru aceasta este că vopseaua mașinii și-a schimbat culoarea în timp sub influența razelor ultraviolete, a fluctuațiilor extreme de temperatură, a condițiilor meteorologice și a agresiunii chimice, cum ar fi: gaze industriale. În plus, deteriorarea suprafețelor și decolorarea vopselei pot apărea și la spălarea sau îngrijirea vopselei cu produse necorespunzătoare.
Finisajul metalic constă din două straturi, un strat de grund metalic și un finisaj lac transparent. La vopsire, pe terenul încă umed se aplică un lac incolor. Riscul de diferențe de culoare este deosebit de mare atunci când vopsiți cu Metallic, deoarece aici deja vâscozități diferite ale vopselei originale și reparatorii duc la o diferență de culoare.