Capota, capacul portbagajului și ușile sunt înșurubate și pot fi înlocuite cu ușurință. Când instalați, asigurați-vă că mențineți golurile de aer corecte, altfel ușile vor bate sau va exista un zgomot crescut în cabină în timpul mișcării. Interferul de aer trebuie să fie în orice caz paralel și trebuie să aibă aceeași lățime pe toată lungimea sa. Acest capitol conține, de asemenea, instrucțiuni pentru lucrul la amenajările interioare, cum ar fi îndepărtarea scaunelor și a tapițeriei.
Reguli de siguranță pentru lucrul pe corp
Când se efectuează lucrări de sudare în apropierea bateriei, bateria trebuie scoasă. Când deconectați bateria, asigurați-vă că citiți instrucțiunile din secțiunea Scoaterea și instalarea bateriei.
Nu trebuie efectuate sudură sau lipire pe elementele sistemului de aer condiționat umplut. Acest lucru este valabil și pentru lucrările de sudare și lipire la vehicul dacă există riscul de încălzire a componentelor sistemului de aer condiționat.
Atenţie! Circuitul de agent frigorific al sistemului de aer condiționat nu trebuie deschis. Îndepărtați masticul protector al fundului și etanșările din zonele de reparare cu o perie de sârmă rotativă sau încălziți cu un uscător de păr la o temperatură maximă de +180°C și îndepărtați cu o spatulă.
În timpul vopsirii, vehiculul se poate încălzi până la maximum +80°C, în caz contrar există riscul deteriorării unității de comandă electronică.