1 - antere; 2 - pistoane; 3 - manșete piston; 4 - capace; 5 - primăvară; 6 - capac de cauciuc; 7 - supapă de purjare; 8 - bila de otel
Retragere
1. Scoateți plăcuțele de frână.
2. Scoateți anterele cu o șurubelniță. Aveți grijă să nu deteriorați capacele.
3. A scoate ambele pistoane cu manșete.
Atenţie! În acest caz, se poate scurge puțin lichid de frână, puneți o cârpă pe el. Scoate izvorul.
4. Pentru a îndepărta manșetele de pe pistoane, în același timp pentru a nu deteriora pistoanele.
5. Ștergeți interiorul cilindrului cu o cârpă curată. Suprafața de lucru trebuie să fie lipsită de caneluri și rugină; dacă este necesar, înlocuiți cilindrul.
6. Curăţaţi toate elementele cu alcool sau lichid de frână. Respectați instrucțiunile pentru manipularea lichidului de frână.
Atenţie! Nu utilizați un lichid pe bază de ulei mineral, cum ar fi benzina sau kerosenul, altfel sistemul de frânare poate funcționa defectuos.
Instalare
1. Deșurubați supapa de purjare, este posibil să o înlocuiți. Nu pierdeți bila de oțel în timp ce faceți acest lucru.
2. Dacă garniturile sunt înlocuite, asigurați-vă că utilizați întregul kit de reparații.
3. Împingeți gulerele pe pistoane astfel încât buzele de etanșare să fie îndreptate în direcția injectării lichidului.
4. Acoperiți ambele pistoane și suprafața de lucru a cilindrului cu un lubrifiant special pentru cilindrii de frână, de exemplu, de la companie SI ACELEA.
Atenţie! Nu folosiți lubrifiantul vechi, altfel lichidul de frână va fi contaminat.
5. Introduceți pistonul din stânga în cilindrul roții.
6. Introduceți arcul pe pistonul din dreapta și din dreapta.
7. Pune-ți antere.
8. Montați saboții de frână și tamburul de frână.
9. Aerisiți sistemul de frânare. În acest caz, de regulă, este suficient să pompați numai cilindrul în care au fost deschise conductele. Dacă după pompare presiunea de frânare plutește, ar trebui să pompați întregul sistem.
10. Apăsaţi puternic pedala de frână de câteva ori. Aceasta reglează frânele din spate.