Retragere
1. Scoateți capătul tirantului.
2. Slăbiți clemele de la ambele capete ale manșetei. Comprimați clemele de cleme cu un clește sau deșurubați clemele de sârmă.
3. Scoateți manșeta de cauciuc.
Atenţie! Dacă manșeta a fost defectă de mult timp, se poate concluziona că murdăria a intrat în mecanism. Murdăria, împreună cu grăsimea, acționează ca o pastă de măcinat și distruge mecanismul de direcție. În acest caz și, de asemenea, dacă există urme de rugină pe cremalieră, mecanismul de direcție trebuie reparat (efectuate în atelier).
Instalare
1. Ungeți ușor tirantul -C-.
2. Ungeți ușor garnitura -B- de pe guler -E- pe interior și montați-l pe tija -C-.
3. Împingeți garnitura pe carcasa rackului -A-.
4. Înfășurați noul fir în jurul manșetei mecanismului de direcție de două ori și răsuciți-l de 4 - 4,5 ori. De asemenea, puteți utiliza o clemă standard de furtun cu șurub.
5. Fixați manșeta pe tija de direcție cu o clemă de sârmă.
Atenţie! Manșeta de cauciuc nu trebuie răsucită.
6. Instalaţi capătul tirantului.
7. Coborâți mașina.
8. Verificați degetul de la picior, ajustați dacă este necesar.