1. La măsurare, vehiculul trebuie să se afle pe o suprafață plană.
2. Motorul trebuie să fie cald.
3. După oprirea motorului, așteptați cel puțin 3 minute pentru ca uleiul să se scurgă în baia de ulei.
4. Scoateți joja de ulei din motor și ștergeți-o cu o cârpă curată.
5. Introduceți tija până la oprire și scoateți-o din nou. Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele -L- și -F-. Diferența dintre marcajul superior -F- și marcajul inferior -L- este de aproximativ 0,8 litri.
6. Dacă nivelul se apropie de marcajul inferior, adăugați ulei.
7. Se toarnă ulei prin orificiul din capacul chiulasei. La completare, folosiți tipul de ulei necesar, nu folosiți aditivi.
Atenţie! Nu umpleți ulei peste marcajul -F-. Excesul de ulei trebuie să fie pompat, altfel pot apărea deteriorarea garniturii motorului sau a convertizorului catalitic.