Următoarele piese de schimb trebuie achiziționate:
- Motoare cu injecție: 2 distanțiere din cupru.
- Filtru de combustibil pentru motorul respectiv. La cumpărare, raportați anul de fabricație și modelul mașinii.
Motor diesel
Golirea sedimentelor/înlocuirea filtrului de combustibil
Pentru colectarea nămolului este necesar un recipient adecvat.
Atenţie! Motorina care scapă trebuie îndepărtată imediat din piesele de cauciuc (furtunuri de răcire), în caz contrar, piesele din cauciuc vor fi distruse în timp.
Scurgerea nămolului
1. Puneți o baie adecvată sub racordul de scurgere.
2. Slăbiți șurubul de scurgere cu mâna aproximativ o tură.
3. Pompați cu o pompă manuală (de vreo 7 ori) până când iese motorină neamestecată.
4. Strângeți manual șurubul de îndepărtare a sedimentelor.
5. După scurgerea nămolului, aerul trebuie îndepărtat din sistemul de alimentare cu combustibil.
Înlocuirea filtrului
1. Dacă este prezent, deconectați ștecherul senzorului de nivel al sedimentelor.
2. Slăbiți șurubul de tensionare -săgeata- pentru clema filtrului de combustibil.
3. Deșurubați filtrul de combustibil din suport cu o cheie specială și scoateți-l.
4. Dacă este prezent, deșurubați senzorul de nivel al sedimentelor cu cleștii pompei de apă, introduceți-l și înșurubați-l în noul filtru.
5. Acoperiți noua garnitură cu motorină și instalați-o.
6. Umpleți filtrul până la refuz cu motorină și înșurubați-l cu mâna.
7. Scoateți aerul din sistemul de alimentare.
8. După un test de conducere, verificați dacă sistemul de alimentare nu are scurgeri.
Sângerarea aerului din sistemul de combustibil
1. Slăbiți șurubul de aerisire.
2. Pompați cu o pompă manuală până când nu există bule de aer în combustibil care ies din șurubul de aerisire.
3. Strângeți șurubul în timp ce apăsați pompa manuală.
4. Pompați cu o pompă manuală (de vreo 15 ori) până când se simte rezistență la apăsare.
5. Porniți preîncălzirea și apoi porniți motorul.
6. Dacă motorul nu pornește, pomparea trebuie repetată.
7. Verificați vizual etanșeitatea sistemului de combustibil, în special racordurile filtrului de combustibil.
Motoare cu carburator
Conducta de combustibil este amplasată în compartimentul motor din conducta de alimentare cu combustibil. Pentru a deconecta conductele de alimentare și retur, sunt necesare 2 cleme. Puteți folosi două cleme.
Retragere
Atenţie! Nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise. Inflamabil!
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenţie! Aceasta șterge datele din memoria defecțiunilor motorului sau codul de securitate al radioului. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiunea Scoaterea și instalarea bateriei.
2. Fixați conductele de alimentare și retur înainte și după filtrul de combustibil cu cleme.
3. Slăbiți clemele de furtun și deconectați liniile de la filtru.
4. Scoateți filtrul de combustibil.
Instalare
1. Puneți conductele pe noul filtru și fixați-le cu cleme. Săgeata de pe filtru indică direcția fluxului de combustibil.
2. Scoateți clemele.
3. Conectați cablul de masă la baterie.
4. Dacă este disponibil, setați ceasul și setați codul de securitate al radioului.
5. După un test de conducere, verificați etanșeitatea conexiunilor.
Motoare cu injecție
Când scoateți filtrul de combustibil, va curge o cantitate mare de combustibil, este necesar un recipient adecvat pentru a-l colecta. Pentru a bloca conductele de combustibil, veți avea nevoie de două dopuri de cauciuc.
Retragere
Atenţie! Nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise. Inflamabil!
1. Reduceți presiunea combustibilului.
2. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenţie! Aceasta șterge datele din memoria defecțiunilor motorului sau codul de securitate al radioului. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiunea Scoaterea și instalarea bateriei.
3. Puneți un vas adecvat sub filtrul de combustibil.
4. Scoateți încet conducta de combustibil inferioară după slăbirea clemei. Închideți conducta cu un dop de cauciuc.
5. Lăsați combustibilul să se scurgă într-un recipient.
6. Deșurubați șurubul de conectare superior și scoateți conducta de combustibil cu 2 garnituri.
7. Pentru a elibera filtrul de combustibil din fixare.
Instalare
1. Introduceți filtrul de combustibil în suport.
2. Montați șurubul de conectare superior cu 2 garnituri și strângeți.
3. Scoateți dopul de la conducta inferioară, conectați-l și fixați-l cu o clemă.
4. Conectați cablul de masă la baterie.
5. Dacă este disponibil, setați ceasul și setați codul de securitate al radioului.
6. Conectați ștecherul pompei de combustibil.
7. Instalaţi bancheta din spate, vezi secţiunea Locul din spate.
8. După un test de conducere, verificați etanșeitatea conexiunilor.