1. Scoateți capacul radiatorului și verificați țeava și capacul pentru depuneri de rugină și calcar, dacă este necesar, îndepărtați-le.
Atenţie! Scoateți capacul numai când radiatorul este cel puțin la temperatura mâinii, altfel există riscul de opărire din cauza lichidului de răcire fierbinte. Pentru siguranță, așezați o cârpă în jurul duzei.
2. Înșurubați elementul de conectare al testerului în locul capacului radiatorului.
3. Creați presiune în sistem prin pompare. Presiunea ar trebui să fie de aproximativ 1,1 bar.
4. Presiunea creată trebuie menținută constantă timp de 2 minute. Dacă presiunea scade, căutați scurgeri în sistemul de răcire.
5. Eliberați presiunea și deșurubați încet fitingul.
Verificarea supapei de reducere a presiunii
1. Supapa de reducere a presiunii este amplasată în capacul radiatorului. Sarcina acestuia este de a deschide sistemul de răcire în cazul unei presiuni excesive și de a returna lichidul care se revarsă în rezervorul de expansiune.
2. Pentru a verifica, înșurubați capacul radiatorului pe tester.
3. Creați presiune. Încărcați supapa cu o presiune de 0,7 - 1,0 bar. După 10 secunde, verificați dacă presiunea a scăzut. Dacă presiunea a scăzut, capacul trebuie înlocuit.
Verificarea supapei de presiune redusă
1. Supapa de joasă presiune este de asemenea amplasată în capacul radiatorului. După răcirea lichidului de răcire în sistem, acesta permite lichidului de răcire să curgă din rezervor.
2. Scoateți supapa de presiune redusă și verificați dacă se închide complet atunci când este eliberată. Dacă nu se închide complet sau dacă garnitura este deteriorată, capacul trebuie înlocuit.
3. Înșurubați capacul pe radiator, dacă este deteriorat, înlocuiți garnitura de cauciuc.