Atenţie! La vehiculele cu catalizator, conținutul de CO nu poate fi verificat sau reglat.
Verificați starea: Verificați sistemul de evacuare prin blocarea conductei de evacuare din spate cu o cârpă în timp ce motorul este pornit. Toate conexiunile trebuie să fie strânse.
Atenţie! În acest test, trebuie acordată atenție unei ventilații deosebit de bune. Există pericolul de otrăvire.
1. Încălziți motorul. Temperatura motorului trebuie să fie de cel puțin +80°C.
2. Verificați turația în gol.
3. Opriți toți consumatorii electrici.
Atenţie! Conectați dispozitivele de testare numai cu contactul oprit.
4. Conectați turometrul conform instrucțiunilor producătorului.
5. Conectați o sondă de CO la conducta de evacuare din spate.
6. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
7. Măriți viteza timp de 3 minute până la 2500 - 3000 rpm.
8. Lăsați motorul să funcționeze timp de 3 minute la ralanti, astfel încât valoarea CO să se stabilizeze.
9. Verificați conținutul de CO cu un dispozitiv de măsurare.
Valoare cerută: 1,5 ± 0,5 %
Atenţie! La verificare, ventilatorul radiatorului nu trebuie să pornească. Dacă ventilatorul pornește, așteptați până se oprește din nou.
10. Dacă trebuie ajustată valoarea CO, îndepărtați sigiliul de pe șurubul de reglare și utilizați-l pentru a regla conținutul de CO.
11. Verificați din nou turația de ralanti și reglați dacă este necesar.
12. Opriți dispozitivele de testare cu contactul oprit.