Avertizare! Manipularea incorectă a modulului airbag poate duce la declanșarea neașteptată a airbagului și poate cauza rănirea utilizatorului. Asigurați-vă că citiți regulile de siguranță atunci când efectuați aceste lucrări.
Mazda 3 este echipată cu un sistem de siguranță pasivă care include un airbag al șoferului, un airbag al pasagerului din față, un airbag lateral și un airbag lateral cortină. Dacă succesiunea operațiunilor este încălcată, sistemul de siguranță pasivă poate funcționa în mod neașteptat, ducând la un accident. Dacă a fost comisă o greșeală în timpul întreținerii sistemului de siguranță pasivă, este posibil ca sistemul să nu-și îndeplinească funcțiile în caz de coliziune. Înainte de a efectua întreținerea (inclusiv demontarea sau instalarea elementelor, inspecția sau înlocuirea acestora), citiți cu atenție următoarele puncte și apoi efectuați operațiunile descrise în manualul de reparații.
Puteți începe lucrul la 90 de secunde după ce cheia de contact este rotită în poziție «LOCK», iar firul este deconectat de la negativ (–) priza bateriei. (Sistemul de siguranță pasivă este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, prin urmare, dacă începeți să lucrați mai devreme de 90 s din momentul în care firul este deconectat de la negativ (–) borna bateriei, sistemul de siguranță pasivă poate fi activat.).
Nu expuneți modulele airbag din butonul claxonului, panoul de instrumente sau senzorii airbag-ului la aer cald direct sau la flăcări.
Atenţie! Semnele unei defecțiuni într-un sistem de reținere pasiv sunt greu de confirmat, motiv pentru care codurile de diagnosticare sunt cea mai importantă sursă de informații la depanare.
Chiar și în cazurile de coliziuni minore în care SRS-ul defectează, verificați modulele și senzorii airbag-urilor.
Înainte de a repara, scoateți senzorul airbag-ului pentru a evita deteriorarea acestuia.
Nu utilizați niciodată piese ale sistemului de siguranță pasivă de la o altă mașină. Înlocuiți piesele cu altele noi. Nu dezasamblați sau reparați modulele și senzorii airbag-urilor pentru reutilizare. Dacă modulele și senzorii airbag-urilor au fost scăpate, crăpate, stricate sau deteriorate în alt mod în carcasele, suporturile sau conectorii lor, înlocuiți-le cu altele noi.
Utilizați un volt/ohmmetru de înaltă impedanță atunci când depanați circuitele electrice ale sistemului (nu mai puțin de 10 kOhm/V).
Elementele sistemului de siguranță pasivă sunt prevăzute cu etichete informative. Urmați instrucțiunile de pe aceste etichete.
La terminarea lucrărilor la sistemul de siguranță pasivă, verificați lampa de avertizare a acestuia. Când firul este deconectat de la negativ (–) ieșirea bateriei, memoria ceasului și a sistemului audio este dezactivată. Înainte de a începe lucrul, notați conținutul memoriei sistemului audio. După finalizarea tuturor operațiunilor, restabiliți setările sistemului audio și setați ora pe ceas. Pentru a preveni ștergerea memoriei în sistemele de stocare, nu utilizați niciodată o sursă de alimentare de rezervă externă.