Orez. 1.164. Slăbiți piulițele roților
2. Slăbiți piulițele roților cu o tură (în sens invers acelor de ceasornic). Nu slăbiți complet piulițele până când roata nu este atârnată (orez. 1.164).
Orez. 1.165. Schema de instalare a unei mufe portabile
3. Așezați un cric sub pragul cel mai aproape de roata deteriorată (orez. 1.165).
Avertizare! Este periculos să ridicați mașina dacă cricul este instalat în locuri neprevăzute special în acest scop. Vehiculul ar putea cădea de pe cric și poate răni grav sau chiar ucide o persoană din imediata apropiere.
Atenţie! Este periculos să folosiți un cric care nu este proiectat pentru vehiculul dumneavoastră Mazda.
Avertizare! Este periculos să ridicați vehiculul dacă cricul este susținut de orice suport. Cricul poate deveni instabil, iar persoanele din apropiere pot fi grav rănite de cricul sau de un vehicul în cădere. Nu așezați obiecte străine sub cric.
4. Introduceți capătul manivelei în ochiul șurubului cric.
Orez. 1.166. Ridicarea mașinii
5. Rotiți manivela în sensul acelor de ceasornic pentru a ridica vehiculul doar cât să se potrivească cu roata de rezervă. Înainte de a slăbi piulițele roților, asigurați-vă că vehiculul este stabil și nu poate cădea de pe cric sau nu se poate mișca accidental (orez. 1.166).
6. Slăbiți piulițele roții rotind-le în sens invers acelor de ceasornic și scoateți roata deteriorată.