- sistem airbag cu generatoare de gaz;
- sistem electric cu senzori de șoc și un modul de diagnosticare a defecțiunilor.
Orez. 1.143. Sistemul Mazda 3 SRS: 1 - senzori de șoc și modul de diagnosticare (SAS); 2 - senzor de impact lateral; 3 - generator de gaz și airbag; 4 - senzor de impact frontal; 5 - generator de gaz și airbag; 6 - senzor de impact lateral
Airbagurile sunt instalate pe mașină în următoarele locuri: butucul volanului, panoul frontal (pe drumul cel bun), spatele scaunelor din fata (din partea laterală a ușii), stâlpii din față și din spate ai caroseriei, precum și de-a lungul marginii tavanului deasupra deschiderilor ușilor laterale. Airbagurile și perdelele gonflabile sunt instalate discret și nu sunt vizibile până când nu sunt declanșate (orez. 1.143).
Sisteme airbag frontale și laterale cu până la 6 airbag-uri (locația airbag-urilor în mașină este indicată prin marcaj «SRS AIRBAG»).
Sistemele suplimentare de siguranță pasivă funcționează independent unul de celălalt. Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu airbag-uri laterale și airbag-uri cortină, acestea nu se vor declanșa în general pe ambele părți ale vehiculului în același accident, deoarece vehiculul nu este adesea supus la impacturi simultane din ambele părți. De obicei, airbagurile laterale și airbagurile cortină nu se declanșează în același timp cu airbagurile frontale în același accident. Excepție fac accidentele rutiere în care mașina este supusă atât impactului frontal, cât și lateral.
Sistemele airbag sunt concepute pentru a oferi o protecție pasivă suplimentară numai șoferului și pasagerului din față (în anumite tipuri de coliziuni de vehicule), precum și pasagerii așezați în locurile extreme pe bancheta din spate (numai în impacturile laterale). Prin urmare, șoferul și toți pasagerii trebuie să-și pună întotdeauna centurile de siguranță în timpul conducerii.
Dacă nu îți cuplezi centura de siguranță, airbag-urile nu vor oferi o protecție eficientă în cazul unui accident. Centura de siguranță fixată oferă următoarele:
- ține șoferul sau pasagerul de o aruncare bruscă înainte în airbag-ul care se umflă;
- Reduce șansa de rănire în accidente în care airbagurile nu sunt proiectate pentru a se declanșa, cum ar fi răsturnările și coliziunile din spate;
- reduce probabilitatea de rănire în cazul coliziunilor frontale și laterale ale mașinii, a cărei forță este insuficientă pentru a declanșa airbag-urile;
- reduce probabilitatea de a cădea din mașină;
- reduce probabilitatea de vătămare a părții inferioare a corpului și a picioarelor într-un accident de circulație (airbag-urile nu sunt concepute pentru a proteja părțile specificate ale corpului);
- menține șoferul într-o poziție care permite un control mai bun al vehiculului.
Dacă copilul este prea înalt pentru a folosi centura de siguranță, așezați și fixați copilul într-un scaun pentru copii.
Selectați cu atenție scaunul pentru copii care se potrivește copilului dumneavoastră. Urmați instrucțiunile din această carte și instrucțiunile de instalare ale producătorului scaunului pentru copii.