Chiar și așa, trebuie avut grijă când scoateți capacul. Înfășurați capacul cu o cârpă groasă și rotiți-l încet în sens invers acelor de ceasornic până la prima oprire. Îndepărtați-vă de radiator în timp ce depresurizați.
Când sunteți sigur că presiunea a fost eliberată, împingeți capacul învelindu-l într-o cârpă, răsuciți-l și îndepărtați-l.
Atenţie! Lichidul de răcire a motorului deteriorează vopseaua.
Atenţie! Dacă lichidul de răcire a motorului intră în contact cu o suprafață vopsită, spălați-o imediat.
Orez. 2.305. Rezervor de expansiune al sistemului de răcire
Scoateți capacul vasului de expansiune al sistemului de răcire (orez. 2.305).
Scoateți capacul inferior.
Orez. 2.306. Buşon de golire al radiatorului sistemului de răcire
Scoateți dopul de golire a radiatorului și goliți lichidul de răcire a motorului într-un recipient (orez. 2.306).
Clătiți sistemul de răcire cu apă sub presiune până când apa de evacuare se decolorează.
Lăsați apa să se scurgă complet din sistem.
Strângeți dopul de golire a radiatorului.
- Cuplu de strângere: 1,2 - 1,5 Nm.
Selectați concentrația de antigel în funcție de tabelul 2.34.
Adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune al sistemului de răcire până la marcajul maxim.
Montați capacul sistemului de răcire.
Atenţie! Dacă acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire intră în zona roșie, opriți motorul și așteptați până se răcește pentru a preveni supraîncălzirea.
Atenţie! După aceea, identificați elementul defect și reparați-l sau înlocuiți-l.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti până când acul indicatorului de temperatură se află în centrul scalei și turația motorului este mai mică de 1500 min-1.
După ce motorul s-a încălzit, faceți următoarele în timp ce monitorizați temperatura lichidului de răcire a motorului cu un termometru.
Porniți motorul timp de 2500 de minute-1 timp de 5 minute.
Lăsați motorul să funcționeze timp de 3000 de minute-1 timp de 5 secunde și apoi lăsați-l la ralanti.
Porniți din nou motorul timp de 3000 min-1 timp de 5 secunde de două ori.
Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
Verificați nivelul lichidului de răcire.
Dacă nivelul este scăzut, adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune al sistemului de răcire până la marcajul maxim.
Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
Dacă există o scurgere, identificați piesa defectă și reparați-o sau înlocuiți-o.