Dezasamblarea
Scoateți capacul pompei de ulei
Scoateți rotoarele interior și exterior.
Scoateți dopul și arcul pistonului.
Scoateți pistonul de control.
Scoateți carcasa pompei de ulei.
Examinare
Orez. 2.298. Măsurarea distanței dintre rotoarele interior și exterior
Măsurați jocul dintre rotorul interior și rotorul exterior utilizând un calibre (orez. 2.298).
Dacă distanța este mai mare decât maximul, înlocuiți rotorul interior, rotorul exterior sau ambele.
- Distanța standard între capetele dinților: 0,18 mm.
- Distanță maximă între capetele dinților: 0,20 mm.
Orez. 2.299. Măsurarea decalajului cu rotorul exterior și carcasă
Măsurați distanța dintre rotorul exterior și carcasă folosind un calibre (orez. 2.299).
Dacă jocul este mai mare decât maximul, înlocuiți rotorul exterior, carcasa pompei de ulei sau rotorul exterior cu carcasa.
- Distanță standard: 0,175 mm.
- Distanță maximă: 0,20 mm.
Orez. 2.300. Măsurarea jocului lateral al carcasei pompei de ulei
Măsurați jocul lateral folosind un calibre (orez. 2.300).
Dacă jocul este mai mare decât maximul, înlocuiți rotorul interior, carcasa pompei de ulei sau rotorul interior cu carcasa.
- Joc standard: 0,03 - 0,07 mm.
- Distanță laterală maximă: 0,09 mm.
Orez. 2.301. Măsurarea lungimii arcului pistonului
Măsurați lungimea liberă a arcului pistonului folosind un șubler vernier (orez. 2.301).
Dacă lungimea nu este corectă, înlocuiți arcul pistonului.
Lungimea arcului pistonului liber: 45,94 mm.
Asamblare
Montați carcasa pompei de ulei.
Instalați pistonul de comandă, arcul pistonului și dopul.
Orez. 2.302. Alinierea marcajelor interioare și exterioare ale rotorului
Aliniați marcajele rotorului interior și exterior și asamblați-le (orez. 2.302).
Montați rotoarele și capacul pompei de ulei.