Arborele de transmisie transmit cuplul de la motor, cutie de viteze si diferential catre rotile din fata. În carcasa cutiei de viteze, arborii de antrenare sunt canelați pe angrenajele laterale ale diferenţialului. Fixarea vârfului canelat al balamalei interioare a arborelui de antrenare în angrenajul lateral se realizează cu ajutorul unui inel de reținere a arcului. Când este instalat, inelul de reținere este comprimat, intrând în canelura arborelui. După ce arborele este complet instalat în angrenajul lateral al diferențialului, inelul de reținere este desprins și fixează vârful canelat de mișcarea axială. Balamalele exterioare ale arborilor de antrenare sunt atașate la butucii roților din față montați pe rulmenți. Arborele este atașat de butuc cu o piuliță.
Pe arborele de antrenare din partea diferențială există o articulație universală cu viteze unghiulare egale (SHRUS) tip trepied, oferind un nivel scăzut de vibrații.
Îmbinările cu viteză constantă sunt protejate de cizme de cauciuc, care sunt fixate cu cleme și protejează împotriva apei și murdăriei.
Capacele trebuie inspectate periodic pentru semne de deteriorare, scurgeri de lubrifiant sau tăieturi. Articulațiile CV deteriorate trebuie înlocuite imediat cu altele noi, în caz contrar, articulațiile CV pot fi deteriorate. Înlocuirea capacului include operația de îndepărtare a arborilor de antrenare. Semnele de articulații CV uzate sau deteriorate, pe lângă scurgerile de lubrifiere, sunt clicuri atunci când conduceți și virați, bâzâit când accelerați după rulare sau vibrații la viteze mari pe autostradă.
Utilizare tabelul 3.8, mai jos pentru depanare. Cifrele prioritizează cauza probabilă a eșecului. Verificați fiecare parte în ordine. Înlocuiți aceste piese dacă este necesar.