Furtunurile de frână trebuie verificate de cel puțin două ori pe an.
Pentru a preveni defectarea bruscă a sistemului de frânare, verificați cu atenție starea tuturor conductelor și conexiunilor, acordând o atenție deosebită următoarelor:
1. Conductele metalice trebuie să fie lipsite de zgârieturi și coroziune și amplasate departe de marginile ascuțite care le-ar putea deteriora.
2. Furtunul de frână trebuie să fie flexibil, fără rupturi și crăpături și bine încorporat în vârfuri. Filetele capetelor furtunurilor nu trebuie deteriorate. Dacă furtunul se umflă când apăsați pedala de frână, atunci cablurile sunt rupte. Dacă se constată oricare dintre aceste defecte, furtunul trebuie înlocuit. Uleiurile minerale și grăsimile care dizolvă cauciucul nu ar trebui să ajungă pe furtunuri.
3. Toate suporturile pentru conducte trebuie să fie intacte și bine fixate. Fixarea slăbită sau distrugerea suporturilor duce la vibrarea conductelor, ceea ce provoacă ruperea acestora.
4. Nu este permisă scurgerea lichidului de frână din conexiunile cilindrului principal cu conducte și rezervor.
Dacă se constată defecte, înlocuiți piesele deteriorate cu altele noi. Furtunurile flexibile, indiferent de starea lor, trebuie înlocuite cu altele noi după 120 de mii de kilometri sau după cinci ani de funcționare a vehiculului pentru a preveni rupturile bruște din cauza îmbătrânirii cauciucului. Furtunul de frână care se freacă de piesele suspensiei se uzează și în cele din urmă se defectează.
Utilizați o oglindă și o lumină de fundal pentru a verifica.