Atenţie! Efectuarea următoarelor proceduri fără a scoate mai întâi senzorul de viteză a roții sistemului de frânare antiblocare poate provoca un circuit întrerupt în cablajul dacă cablajul este încordat din greșeală.
Atenţie! Înainte de a efectua următoarele operații, scoateți senzorul de viteză al frânei antiblocare (din partea butucului) și montați-l într-o locație adecvată în care senzorul nu va fi deteriorat din greșeală la efectuarea întreținerii.
Retragere
Orez. 4,38. Brațul superior spate: 1 - senzorul de viteza rotii al sistemului de franare antiblocare; 2 – un cablu al sistemului de frână de mână; 3 - șurub (inferioară amortizorului din spate); 4 - șurub (capătul din față al tirantului); 5 - șurub (brațul superior din spate); 6 - braț superior spate; 7 – bucșă brațului superior spate
Scoateți senzorul de viteză al frânei antiblocare.
Deconectați cablul frânei de mână.
Orez. 4.39. Instalarea unui cric sub tiraj longitudinal
Susține tracțiunea longitudinală cu un cric (orez. 4.39).
Slăbiți șuruburile din interiorul și exteriorul tirantului.
Orez. 4.40. Apăsând bucșa brațului superior
Apăsați bucșa brațului superior folosind unealta specială (orez. 4.40).
Instalare
Orez. 4.41. Marcaj nou al bucșei
Marcați noua bucșă așa cum se arată în Figura 4.41.
Orez. 4.42. Apăsarea în bucșă nouă a brațului superior
Apăsați manșonul conform marcajului folosind unelte speciale (orez. 4.42).
Orez. 4.43. Verificarea înălțimii manșonului presat
Verificați dacă distanța AB este de 14,0-16,0 mm (orez. 4.43).
Instalați alte componente în ordinea inversă a demontării.