Înainte de a încerca să determinați sursa unei defecțiuni, studiați schema corespunzătoare a circuitului electric pentru a vă face o idee despre elementele acestui circuit. Numărul de posibile surse de defecțiune poate fi redus prin verificarea funcționării altor elemente incluse în acest circuit. Dacă mai multe elemente sau circuite defectează în același timp, siguranța comună acestor circuite sau elemente poate fi defectă sau conexiunea la corp este întreruptă - «greutate».
Cauzele defecțiunii sunt conectorii slăbiți sau oxidați, contactul slab cu corpul, siguranțe arse sau relee defecte. Verificați vizual starea tuturor siguranțelor, firelor și conectorilor din circuitul defect înainte de a continua să verificați restul elementelor.
Utilizați diagramele de cablare pentru a identifica clemele de capăt care trebuie verificate pentru a determina sursa problemei.
Principalele instrumente necesare pentru a localiza sursa unei defecțiuni sunt un tester sau voltmetru, o lampă de testare de 12 V, un ohmmetru, o baterie și un set de fire cu sonde, de preferință cu un întrerupător sau siguranță care este utilizat pentru a ocoli fire sau elemente care sunt testate.
Pe lângă o conexiune întreruptă a firelor într-un sistem electric, sunt posibile încă două tipuri principale de defecte - deconectarea circuitului sau scurtcircuitul.
Circuitul se deschide din cauza unei întreruperi, ca urmare, curentul este întrerupt, provocând oprirea echipamentului electric.
Pentru a determina continuitatea circuitului, conectați un tester de circuit sau un voltmetru: un fir la borna negativă a bateriei sau la un element împământat, celălalt la un contact din circuitul testat, de preferință cel mai apropiat de baterie sau siguranță. Secțiunea circuitului testată trebuie să fie alimentată de la baterie, cu excepția cazului în care conectorul bateriei nu conduce curent sau siguranța este arsă (nu uitați că unele circuite electrice sunt pornite numai atunci când cheia din contact este rotită într-o anumită poziție).
Porniți circuitul, apoi conectați sonda testerului la conexiunea cea mai apropiată de întrerupătorul de circuit de pe partea articolului testat.
Dacă există tensiune (după cum se evidențiază prin aprinderea lămpii de control sau a citirilor voltmetrului), ceea ce înseamnă că nu există întreruperi în secțiunea circuitului dintre conexiunea corespunzătoare și comutator.
Dacă se găsește o secțiune în care nu există tensiune, atunci a avut loc un circuit întrerupt între acest punct și punctul testului anterior, care avea tensiune. Un circuit întrerupt este cauzat de un conector deteriorat sau slăbit.
Pentru a detecta sursa unui scurtcircuit, opriți consumatorii electrici - lămpi, motoare electrice, elemente de încălzire etc.
Scoateți siguranța corespunzătoare și conectați cablurile testerului sau voltmetrului la contactele siguranței.
Porniți alimentarea în circuit; nu uitați că unele circuite electrice sunt pornite numai atunci când cheia este rotită în contactul într-o anumită poziție.
Dacă există tensiune în circuit (după cum se evidențiază prin aprinderea lămpii de control sau a citirilor voltmetrului), înseamnă că există un scurtcircuit în circuit.
Dacă nu există tensiune în timpul testului și siguranța încă arde atunci când aceeași sarcină este conectată, elementul de sarcină s-a defectat.
Borna negativă a bateriei este conectată la «masa» - caroserie, motor sau cutie de viteze. O fixare nesigură sau oxidată poate cauza defectarea sau funcționarea defectuoasă a elementului. Nu uitați că multe mașini folosesc «masiv» fire între anumite elemente, cum ar fi motorul/transmisia și caroserie, adică în locurile în care nu există contact direct între elementele metalice din cauza suporturilor din cauciuc moale sau a unui strat de vopsea.
Pentru a verifica fiabilitatea împământării elementului, este necesar să deconectați bateria și să conectați unul dintre cablurile ohmmetrului la un element cu împământare fiabil. Conectați celălalt cablu la cablul sau conexiunea corpului care urmează să fie testată. Rezistența afișată de ohmmetru ar trebui să fie zero, în caz contrar verificați conexiunea așa cum este descris mai jos.
Dacă fiabilitatea contactului cu «greutate», demontați conexiunea, îndepărtați murdăria și curățați contactele. La reasamblare, strângeți dispozitivul de fixare a conectorului aplicând un strat de vaselină sau vaselină pentru a preveni coroziunea.
Se efectuează un test de continuitate pentru a se asigura că circuitul, secțiunea sau elementul său conduc curentul. Deconectați firele de la bornele bateriei și conectați o sondă de lumină de test cu propria sa sursă de alimentare, cum ar fi un tester de continuitate, la un capăt al circuitului și cealaltă sondă la celălalt capăt al circuitului. Dacă lampa se aprinde, atunci circuitul nu este întrerupt și conduce electricitatea. Întrerupătoarele pot fi testate în același mod.