2. Instalați roata de rezervă.
3. Înșurubați piulițele roților pe știfturi (partea conică a piulițelor trebuie să fie orientată spre roată). Strângeți piulițele cu mâna.
Orez. 1.172. Procedura de strângere a piulițelor de fixare la instalarea unei roți de rezervă
4. Rotiți manivela cric în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî vehiculul. Cu ajutorul unei chei de roată strângeți piulițele în ordinea specificată în desenul 1.172.
Cuplu de strângere a piulițelor roții: 88 - 117 Nm (9–11 kgf·m).
5. Puneți roata defectă în nișa portbagajului și fixați roata cu spălatorul cu presiune și șurubul.
6. Verificați presiunea în anvelope.
7. Reparați roata deteriorată cât mai curând posibil sau înlocuiți-o cu una nouă.