Scoateți tava bateriei.
Scoateți radiatorul.
Scurgeți uleiul.
Scoateți pompa de ulei de servodirecție cu filtru de ulei fără a deconecta furtunul și puneți-o astfel încât să nu interfereze.
Scoateți compresorul de aer condiționat fără a deconecta conductele. Poziționați compresorul de aer condiționat astfel încât să fie în afara drumului. Utilizați o sârmă sau o frânghie pentru a fixa compresorul.
Scoateți arborele combinat de pe arborele de antrenare intermediar.
Scoateți filtrul de aer, conducta de admisie, cablul de accelerație cu suport și furtunul de vid.
Scoateți filtrul transmisiei automate și cablul selectorului. (modele cu transmisie automata).
Scoateți furtunul de vid și furtunul de încălzire.
Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului și cablul de comandă (modele cu transmisie manuala).
Scoateți furtunul de alimentare cu combustibil din plastic.
Deconectați cablajul din compartimentul motor.
Scoateți țeava frontală.
Orez. 2,89. Componente pentru montarea unității de alimentare pe mașină: 1 - suport motor nr 1; 2 - suport motor Nr. 1; 3 - suport motor nr. 4 si suport motor nr. 4; 4 - autobuz care conectează motorul cu «greutate» corp; 5 - suport de montaj motor Nr. 3; 6 - motor, cutie de viteze in bloc cu transmisie finala
Scoateți unitatea de alimentare (orez. 2,89).