Informații generale despre sistemul de evacuare Sistemul de evacuare este alcătuit dintr-o țeavă de eșapament față cu un convertor catalitic, un amortizor de zgomot mijlociu și un amortizor final. Sondă lambda...
Funcționarea catalizatorului Toate motoarele sunt echipate cu un catalizator de purificare a gazelor de eșapament. Catalizatorul constă dintr-un fagure ceramic (3), care se află în interiorul...
Reguli de funcționare a vehiculelor cu catalizator Pentru a evita deteriorarea sondei lambda și a catalizatorului, trebuie respectate următoarele reguli. Motoare pe benzină Asigurați-vă că utilizați numai benzină fără...
Verificarea etanșeității sistemului de evacuare La vehiculele cu catalizator, scurgerile din sistemul de evacuare din fața sondei lambda pot duce la următoarele daune: Dificultate de pornire: motorul se blochează,...
Demontarea și instalarea sistemului de evacuare Noul automobil are un sistem de evacuare din două piese, care este înlocuit cu un sistem din patru piese atunci când este recondiționat. La un sistem din fabrică, toba...
Demontarea și montarea tobei de eșapament Retragere Ridicați și sprijiniți vehiculul. Dacă vehiculul este încă echipat cu un sistem de evacuare din fabrică din două piese, separați conducta intermediară în locul...
Demontarea și instalarea catalizatorului Atentie: Nu deformati corpul catalizatorului, evitati socurile puternice, loviturile si caderile, ca în aceste cazuri, miezul ceramic poate fi deteriorat. Un convertor...
Demontarea și instalarea sondei lambda Sonda lambda se înșurubează în țeava de eșapament înaintea convertizorului catalitic. Atenție: Cablul de conectare al sondei lambda nu trebuie reparat sau lipit. Dacă...