Atenție: Când instalați piesele sistemului de evacuare, asigurați-vă că piesele se potrivesc perfect între ele. În caz contrar, se vor obține valori incorecte la măsurarea toxicității de evacuare.
Retragere
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
Umeziți toate piulițele și șuruburile sistemului de evacuare cu agent de îndepărtare a ruginii. Aștepta; pentru ca el să ia măsuri.
Deșurubați piulițele și deconectați țeava de evacuare de la catalizatorul. Desprindeți suspensia din cauciuc din față.
Scoateți convertizorul catalitic.
Desprindeți țeava de eșapament din spate de la suporturile de cauciuc și scoateți-o.
Separați amortizorul de zgomot de capăt de amortizorul din mijloc.
Atenție: Dacă sistemul de evacuare din fabrică este încă instalat, țeava de evacuare din spate este posibil să nu fie îndepărtată. În acest caz, deșurubați suportul amortizorului și coborâți puțin puntea spate.
Instalare
Înainte de instalare, curățați galeria de evacuare și flanșa de evacuare față cu o perie de oțel. Asigurați-vă că utilizați garnituri, șuruburi și piulițe noi. Pentru a facilita deșurubarea piulițelor și șuruburilor sistemului de evacuare în viitor, se recomandă lubrifierea lor cu unsoare de cupru la temperatură înaltă.
Instalați convertizorul catalitic.
Atenție: Nu este permisă aplicarea pastei la temperatură ridicată pe părțile sistemului de evacuare din fața catalizatorului. De asemenea, utilizarea de etanșant lichid nu este permisă, deoarece. în caz contrar, catalizatorul poate fi contaminat.
Montați țeava de eșapament cu o garnitură nouă și fixați ușor cu șuruburi/piulițe de accelerație.
Agățați sistemul de evacuare pe umerașe de cauciuc. Mișcând părțile una față de alta, creați un spațiu între ele și partea inferioară a corpului. Asigurați-vă că umerașele din cauciuc sunt încărcate uniform și nu sunt deformate.
Atenție: distanța de la detaliile sistemului de evacuare la alte părți ale mașinii nu trebuie să fie mai mică de 25 Nm.
Strângeți șuruburile/piulițele pentru țeava de evacuare din spate la 50 Nm.
Dacă este îndepărtat, instalați suportul amortizorului.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea sistemului de evacuare.