Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție a benzinei
Următoarele condiții preliminare trebuie îndeplinite înainte de a se efectua diagnosticarea defecțiunilor: Eliminați erorile la pornirea motorului. Atât pentru motoarele reci, cât și pentru cele calde, se aplică următoarea regulă: înainte de pornire și în timpul pornirii, nu «gaz». Pe un motor fierbinte, după pornire, poate fi necesar să dai puțin «gaz».
Combustibilul trebuie să fie în rezervor, motorul trebuie să fie în ordine mecanic, bateria trebuie încărcată, demarorul trebuie să pornească motorul la turația corectă, sistemul de aprindere trebuie să fie în ordine, nu trebuie să existe scurgeri sau contaminare în sistem de combustibil, sistemul de ventilație carter trebuie să fie OK, trebuie să existe o conexiune electrică conform «masa» între motor, cutie de viteze și caroserie. Interogați dispozitivul de diagnosticare din unitatea de comandă a motorului (In atelier).
Atenție: Sistemul de combustibil este sub presiune. Când conductele de combustibil sunt deconectate, combustibilul poate stropi afară. Pentru a-l strânge, puneți o cârpă. Curăţaţi conexiunile conductei de combustibil înainte de a deconecta.
