Sistemul de combustibil este sub presiune. Când sistemul este deschis, benzina poate stropi și trebuie colectată cu o cârpă. Purtați ochelari de protecție atunci când lucrați. Înainte de a slăbi racordurile furtunurilor, puneți pe ele cârpe groase. Apoi eliberați cu atenție presiunea slăbind cu grijă furtunurile.
Pentru a evita rănirea și/sau deteriorarea pieselor sistemelor de injecție și aprindere, trebuie respectate următoarele reguli:
Nu atingeți și nu îndepărtați firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează sau când motorul pornește cu demarorul.
Conectați și deconectați firele sistemelor de aprindere și injecție și firele instrumentelor de măsură numai cu contactul oprit.
Când motorul ar trebui să pornească demarorul, dar să nu pornească (de exemplu, la verificarea compresiei, scoateți releul pompei de combustibil și ștecherul bobinei de aprindere.