Atenție: Dacă piesele de sincronizare urmează a fi reutilizate, acestea trebuie instalate în aceleași poziții. Pentru a evita confuziile, se recomanda realizarea unei cutii speciale de depozitare.
Retragere
Scoateți cureaua dințată.
Slăbiți și deșurubați șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în mod uniform, pentru a nu îndoi arborii cu came. Poziționați capacele rulmentului în ordinea corectă.
Scoateți cu grijă arborii cu came și puneți-i deoparte.
Instalare
Lubrifiați arborii cu came și rulmenții arborelui cu came cu ulei de motor curat înainte de instalare.
Poziționați arborii cu came în poziția corespunzătoare PMS al primului cilindru. Asigurați-vă că niciunul dintre lobii arborelui cu came nu este orientat vertical în jos, altfel supapele pot lovi pistoanele.
Notă: Arborele cu came de evacuare are o came suplimentară pentru acţionarea senzorului de poziţie a arborelui cu came.
Lubrifiați primul capac al rulmentului și suprafața de etanșare care se potrivesc cu acesta pe chiulasa cu un strat subțire de etanșant de 2 până la 3 mm lățime.
Strângeți toate șuruburile capacului rulmentului în ordinea prezentată (vezi poza de mai sus) mai întâi cu un cuplu de 6 Nm, iar în timpul celei de-a doua treceri cu un cuplu de 15 Nm.
Ungeți garniturile noi ale arborelui cu came cu ulei de motor curat. Pentru instalare se folosește o unealtă similară cu cea prezentată în figură sau o țeavă cu diametrul egal cu diametrul cutiei de presa. Instalați țeava pe pressea și, lovind uniform pe ea cu un ciocan de cauciuc, bateți cu ciocanul presseopsorului până se oprește.
Instalați cureaua dințată și piesele scoase din motor.