Cilindru principal de frână (Ford Ranger).
1 - capac și filtru,
2 - pin,
3 - rezervor lichid de frână,
4 - manșoane de conectare,
5 - senzor de nivel scăzut al lichidului de frână,
6 - ghidare și etanșare,
7 - inel de reținere,
8 - distanțier,
9 - ghidaj piston,
10 - inel de etanșare,
11 - manșetă de etanșare,
12 - limitatorul cursei pistonului nr. 1,
13 - piston nr. 1,
14 - șurub de blocare (modele fara ABS),
15 - șurub de blocare (modele cu ABS),
16 - sigiliu,
17 - piston nr. 2,
18 - corpul cilindrului principal de frână.
Notă: Aplicați lichid de frână pe piesele marcate cula asamblare.
Cilindru principal de frână (Mazda VT-50).
1 - capac și filtru,
2 - pin,
3 - rezervor lichid de frână,
4 - manșoane de conectare,
5 - senzor de nivel scăzut al lichidului de frână,
6 - ghidare și etanșare,
7 - inel de reținere,
S - distanțier,
9 - ghidaj piston,
10 - inel de etanșare,
11 - piston nr. 1,
12 - șurub de blocare,
13 - sigiliu,
14 - piston nr. 2,
15 - corpul cilindrului principal de frână.
Notă: Aplicați lichid de frână pe piesele marcate cula asamblare.
Atenție: Când efectuați procedurile de demontare și reasamblare, aveți grijă să nu deteriorați interiorul carcasei și pistoanele.
Notă: Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
Notă despre instalarea șurubului de blocare
1. (Modele cu ABS) Instalați pistonul #2 în corp cu canelura de pe piston îndreptată spre șurubul de fixare. Folosiți o șurubelniță sau o tijă pentru a împinge și ține pistonul.
2. (Modele fara ABS) Instalați pistoanele #1 și #2 în corp și apăsați pistonul până când se oprește.
3. Puneți sigiliul pe șurub și strângeți șurubul.
4. Apăsați și eliberați pistonul nr. 1, asigurați-vă că pistoanele sunt ținute în carcasa cilindrului principal de frână.
Verificarea senzorului de lichid de frână scăzut
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Deconectați conectorul senzorului.
3. Folosind un ohmmetru, verificați dacă nu există continuitate între bornele conectorului atunci când nivelul lichidului de frână din rezervor este peste marcaj "MIN".
4. Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că există continuitate între bornele conectorului atunci când nivelul lichidului de frână din rezervor este sub marcaj "MIN". Dacă este necesar, înlocuiți senzorul de nivel scăzut al lichidului de frână.