Notă: efectuarea operațiunilor de reparație fără a scoate mai întâi senzorul de turație a roții (ABS) poate deteriora cablurile senzorului. Pentru a preveni deteriorarea senzorului sau a cablurilor acestuia, scoateți senzorul de viteză a roții și fixați-l înainte de a efectua reparații majore.
1. Scoateți piesele conform imaginii "Butucul roții din față și articulația de direcție".
Butucul roții din față și articulația de direcție.
1 - piuliță butuc,
2 - etrier de frână,
3 - disc de frână,
4 - capăt de tirant,
5 - șurub stabilizator suspensie,
6 - șurub de fixare a amortizorului,
7 - articulație sferică a brațului superior al suspensiei față,
8 - articulație sferică a brațului inferior al suspensiei față,
9 - ansamblu butuc roții față și fuzetă de direcție,
10 - cutie de umplutură,
11 - butuc,
12 - inel de reținere,
13 - rulment,
14 - apărător de noroi,
15 - articulație de direcție,
16 - știft roată.
2. Instalați în ordinea inversă demontării.
Note de retragere
1. Scoateți piulița butucului.
A) Apăsați pedala de frână pentru a bloca discul de frână.
b) Folosind o scobitoare și un ciocan, slăbiți marginea piuliței butucului.
V) Slăbiți piulița butucului.
2. Scoateți etrierul de frână și agățați-l din drum.
Notă: Nu deconectați furtunul de frână de la etrier. În caz contrar, la finalizarea lucrărilor, va fi necesar să se efectueze procedura de purjare a sistemului de frânare.
3. Deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție.
A) Slăbiți piulița care fixează știftul de capăt al tirantului.
b) Folosind un extractor, deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție.
4. Folosind o șurubelniță, îndepărtați presetupa așa cum se arată în figură.
5. Scoateți butucul.
A) Folosind o presă, scoateți butucul de la fuzeta de direcție.
b) Folosind șmirghel, șlefuiți o parte din calea interioară a rulmentului până la o grosime de aproximativ 0,5 mm.
V) Folosind o daltă, îndepărtați inelul de uzură al rulmentului.
6. Folosind o presă și un dorn, apăsați rulmentul din articulația de direcție.
7. Scoateți apărătoarea de noroi.
Notă: Îndepărtați scutul de praf numai când îl înlocuiți.
O) Puneți semne de aliniere pe apărătoare de noroi și pe articulația de direcție.
b) Folosind o daltă și un ciocan, scoateți apărătoarea de noroi de pe articulația de direcție.
